新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》(下稱“新條例”)將于今年8月1日正式實(shí)施。7月15日,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)省政府法制辦、省公安廳等部門負(fù)責(zé)人對(duì)新條例進(jìn)行解讀。

　　與之前相比,新條例增加了禁止十二周歲以下兒童乘坐副駕駛座椅；惡劣天氣和重大節(jié)日、重要活動(dòng)時(shí),禁止危化品運(yùn)輸車輛通行高速公路；在高速公路建立港灣式停車帶等內(nèi)容。

　　未滿十二周歲禁坐副駕駛位

　　安全氣囊從彈出到展開只需1/20秒,相當(dāng)于以300KM/H左右的速度彈出,由此產(chǎn)生的沖擊力約為180公斤。在這樣的撞擊下,極易傷及兒童的生命安全。

　　對(duì)此,新條例規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路行駛,駕駛?cè)瞬坏冒才?2歲未成年人乘坐副駕駛位；未滿四周歲未成年人,應(yīng)配備并正確使用兒童安全座椅。”這一規(guī)定,有助于減少安全氣囊打開時(shí)可能對(duì)兒童造成的致命傷害,提高駕駛?cè)思訌?qiáng)兒童乘車的安全保護(hù)意識(shí)。

　　左側(cè)車道低速20%,罰款200

　　今年以來(lái),全省高速公路交警部門以整治大型車輛違法占用左側(cè)車道為主線,大力加強(qiáng)高速公路交通秩序管理。截至6月30日,全省共查處大車違法占道6.9萬(wàn)多起,高速公路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)。但是,要形成長(zhǎng)效管理機(jī)制還需用法律進(jìn)行規(guī)范。

　　省公安廳副廳長(zhǎng)槐國(guó)棟介紹,新條例對(duì)高速公路行車規(guī)則進(jìn)一步細(xì)化,破解大車違法占用左側(cè)車道治理難題。在低速行駛治理方面,新條例規(guī)定,“對(duì)機(jī)動(dòng)車在同方向有二條車道的左側(cè)車道行駛,低于規(guī)定時(shí)速20%以上的,處二百元的處罰”,這一規(guī)定,有助解決“高速公路不高速”問(wèn)題。新條例還規(guī)定,“同方向有二條車道的,大型客車和中型、重型載貨汽車除因超車需要外,禁止駛?cè)胱髠?cè)車道”,此規(guī)定有助提升同方向二條車道的高速公路通行效率。

　　“大型車輛違法占道行駛是造成高速公路擁堵和追尾事故的重要原因。”省公安廳交管局政委、省高速公路交警總隊(duì)黨委書記田玉國(guó)表示,對(duì)此類違法行為,此前也曾治理過(guò),但由于對(duì)“禁止大車長(zhǎng)時(shí)間占用超車道”如何界定有困難,多少分鐘為長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法律依據(jù),因此造成取證難、認(rèn)定難、爭(zhēng)議大,致使大量的違法占道行駛車輛得不到應(yīng)有的處罰。