□　本報(bào)記者　袁　濤　　山東生產(chǎn)了中國(guó)最多的輪胎,但絕大部分是低端產(chǎn)品,省內(nèi)至今還沒(méi)有一家能為20萬(wàn)元以上中高檔轎車配套的內(nèi)資輪胎企業(yè)。省委副書記、省長(zhǎng)郭樹(shù)清十分關(guān)心山東輪胎產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。在6月13日召開(kāi)的全省輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方案匯報(bào)會(huì)議上,郭樹(shù)清指出,輪胎產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展不僅僅是看產(chǎn)量,更重要的是看質(zhì)量,如果你的輪胎能為飛機(jī)配套、能為法拉利汽車配套,就是每年生產(chǎn)100條也要大力支持。

　　山東是國(guó)內(nèi)最大的輪胎生產(chǎn)省份,輪胎產(chǎn)量、銷售收入、利稅、出口量連續(xù)11年居于國(guó)內(nèi)首位。在2013年全球輪胎75強(qiáng)排行榜中,山東有12家榜上有名。省橡膠協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民認(rèn)為,與國(guó)際先進(jìn)水平相比,我省輪胎產(chǎn)業(yè)起步較晚,存在企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、高端產(chǎn)品少、品牌知名度低、創(chuàng)新研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)能力不足等問(wèn)題。統(tǒng)計(jì)顯示,目前,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)總數(shù)為500多家,山東有300家左右,其中年產(chǎn)量在50萬(wàn)條以下的小輪胎廠近一半。

　　輪胎行業(yè)被我省確定為七大產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)業(yè)之一,目前產(chǎn)能利用率只有64.5%,但企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)并擴(kuò)大產(chǎn)能的意愿依然比較強(qiáng)烈。

　　"去年以來(lái)輪胎價(jià)格已經(jīng)跌了30%,但為什么仍有那么多人要進(jìn)入輪胎行業(yè)?還是認(rèn)為輪胎有利可圖,但這個(gè)利潤(rùn)是靠薄利多銷堆出來(lái)的。"張洪民表示,山東輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的任務(wù)十分繁重。資料顯示,2013年,世界輪胎業(yè)三巨頭之一普利司通的銷售收入達(dá)到200億美元,相當(dāng)于山東整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的收入。

　　今后一段時(shí)期,輪胎產(chǎn)業(yè)依然有很大發(fā)展?jié)摿涂臻g。省橡膠協(xié)會(huì)的分析顯示,未來(lái)十年全球市場(chǎng),特別是中國(guó)、印度市場(chǎng)對(duì)輪胎的需求將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),我國(guó)市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提高。省內(nèi)一輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,加快山東輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),一方面要削減落后產(chǎn)能,另一方面要發(fā)展高端產(chǎn)能,低端產(chǎn)品要逐步淘汰,中端產(chǎn)品有序引導(dǎo),高端產(chǎn)品則要鼓勵(lì)發(fā)展。

　　以技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展。玲瓏輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王峰建議,要限制行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化無(wú)序狀態(tài),盡快制定出臺(tái)輪胎產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。省質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)張寧波表示,要抓緊制定高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的山東輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)制定高于國(guó)家和全省的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于不符合最低標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和產(chǎn)能要逐步加以淘汰。鼓勵(lì)企業(yè)加大科技創(chuàng)新力度,建設(shè)行業(yè)公共平臺(tái)。目前,我省輪胎行業(yè)科研開(kāi)發(fā)能力及技術(shù)裝備處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,擁有亞洲唯一以橡膠專業(yè)為特色的青島科技大學(xué)。省科技廳廳長(zhǎng)劉為民說(shuō),行業(yè)公共平臺(tái)建設(shè)要輕數(shù)量、重質(zhì)量,并對(duì)整個(gè)行業(yè)開(kāi)放使用,引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)共同參與輪胎裝備信息化、新材料研發(fā)等。

　　我省輪胎骨干企業(yè)實(shí)力較強(qiáng),必須更好發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)作用。山東將引導(dǎo)骨干企業(yè)以普利司通、米其林為標(biāo)桿,通過(guò)技術(shù)升級(jí)、整合資源、加強(qiáng)配套合作、兼并聯(lián)合等方式做強(qiáng)做大。省商務(wù)廳廳長(zhǎng)王華表示,支持輪胎龍頭企業(yè)走出去,加快國(guó)際化布局,鼓勵(lì)企業(yè)參與國(guó)際品牌合資合作。

　　輪胎產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排也是社會(huì)十分關(guān)注的事情。青島高校軟控股份有限公司副總裁李召峰說(shuō),輪胎產(chǎn)業(yè)的能耗和污染問(wèn)題不僅存在于生產(chǎn)過(guò)程中,與原材料和助劑的不同也息息相關(guān),今后高校軟控將在這些方面加大研發(fā)力度。省環(huán)保廳廳長(zhǎng)張波表示,環(huán)保部門將嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加大輪胎企業(yè)污染物排放監(jiān)測(cè)力度。

　　郭樹(shù)清強(qiáng)調(diào),發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)要妥善處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系,使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用,并發(fā)揮好政府作用。輪胎企業(yè)特別是龍頭企業(yè),要根據(jù)市場(chǎng)需求,提升技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)管理水平,增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。要整合利用信息設(shè)施和資源,促進(jìn)共建共享,以信息化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體提升。政府方面要加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),做好行業(yè)發(fā)展公共服務(wù),盡快出臺(tái)我省輪胎產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),要從節(jié)能環(huán)保、安全生產(chǎn)方面加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。