□陳明　李勝　黃海　報道

　　本報濟寧訊　日前,《濟寧港總體規劃(2013年—2030年)》(以下簡稱《規劃》)獲得交通運輸部和山東省人民政府聯合批復。根據規劃,濟寧港將建設8大港區并下設26個作業區,到2020年吞吐量將突破億噸,到2030年吞吐量將達到1.3億噸。屆時,濟寧港將成為以煤炭、礦建材料、件雜貨和集裝箱為主要貨源的綜合性億噸內河大港。

　　《規劃》中明確指出,濟寧港是全國內河主要港口和區域綜合交通運輸樞紐的重要組成部分,是我國煤炭運輸系統重要的裝船港,是魯西南地區與長江三角洲物資交流的重要口岸。濟寧港以煤炭、礦建材料、化工產品、件雜貨運輸為主,應積極發展集裝箱運輸和旅游客運,拓展臨港產業、現代物流、商貿服務等功能。

　　根據《規劃》,濟寧港劃分為主城、微山、梁山、汶上、嘉祥、鄒城、金鄉、魚臺8大港區。8大港區下設26個作業區,規劃新建泊位225個,預留泊位29個,新增陸域面積1409萬平方米。其中,主城港區為核心港區,主要包括躍進溝作業區、郭莊作業區、龍拱河作業區、泗河口作業區,以煤炭、礦建材料、件雜貨和集裝箱運輸為主,主要為魯西南地區對外物資交流及周邊地區煤炭資源開發和沿河產業發展服務。微山港區以煤炭、礦建材料、非金屬礦石等散貨運輸為主,主要為當地礦產資源開發外運和城市建設服務,相應發展旅游客運。梁山、汶上、嘉祥、鄒城、金鄉、魚臺港區以煤炭、礦建材料和件雜貨運輸為主,主要為當地經濟發展和煤炭資源開發服務。《規劃》預測濟寧港2020年吞吐量將達到10015萬噸,2030年達13513萬噸,集裝箱分別為11萬TEU和31萬TEU。

　　《規劃》范圍為濟寧境內港口和岸線,主要是京杭運河及其支流,包括泉河、洙水河、新萬福河、老萬福河、復興河、西支河、蔡河、北大溜、白馬河等,涉及市中、任城兩區和微山、鄒城、魚臺、金鄉、嘉祥、汶上、梁山等七縣(市)在南四湖、京杭運河及其支流航道上的港口和岸線。