專家說法

　　連成網絡的軌道交通影響大于單線軌道

　　分析軌道交通對沿線房地產價格的影響，還要看軌道交通對附近居民的可利用程度。一般而言，距離軌道站點越近，越便于利用軌道交通。另外軌道交通是否連成網絡，也影響著軌道交通的利用程度。

　　具體到濟南的R1號線，有業內專家表示，該條線路目前多走郊區，對于已經開發較好的西客站、大學城、園博園等站點，房價影響較大。由于上述線路為濟南第一條軌道線路，目前還無法形成軌道網絡，周邊房價上漲50%的情況目前濟南還不會出現。

　　租房方面，軌道交通沿線的租房需求只有當其完全通車之后才會逐漸釋放。租房不同于買房，買房因為購買預期而導致房價上漲，租賃則是即時效應，很少有人會在建設期間就提前租房的，只有軌道交通開通之后其對沿線租賃市場的影響才會體現。

　　今后，R2、R3線也投入建設后，濟南的軌道交通就有了一個較好的軌道網絡，其對樓市的影響將大大增強。 (記者張曉莉)

　　 [編輯: 張珍珍]