五一小長假落下帷幕，昨天下午開始外出游玩的市民紛紛踏上返程。記者從青島火車站、汽車總站和機場三大交通口岸了解到，五一小長假期間，總發(fā)送旅客量達到了近44萬人次，特別是5月1日當天，青島火車站發(fā)送旅客達5.49萬人次，刷新單日旅客發(fā)送量最高紀錄。

　　運輸

　　三大口岸送客44萬

　　從昨天下午開始，外出游玩的市民紛紛踏上了返程，我市各大交通口岸迎來返程高峰。

　　昨天，市內(nèi)各大汽車站發(fā)送旅客達到了4.9萬人次，小長假期間，客流高峰出現(xiàn)在5月1日，當天發(fā)送旅客6.9萬人次，3天小長假共發(fā)送旅客16.5萬人次，同比增長了5%。"從下午開始，煙臺、威海、日照、東營、濟南、高密等中短途返程旅客明顯增加。"昨天下午，汽車總站客運處孔航處長告訴記者，五一期間天氣晴好，游玩客流比較突出，當天發(fā)往這幾個地區(qū)加班車就多達50多班，中短途客流占了發(fā)送客流的六七成。同樣在青島西海岸，客流也同樣大增，交運集團西海岸公司在小長假期間多措并舉，交運西海岸汽車總站共發(fā)送旅客25萬余人次，加班75班次，城鄉(xiāng)公交運行1100余班次，各項數(shù)值創(chuàng)西海岸汽車總站新高。

　　昨天一天，青島火車站發(fā)送旅客達到了5.45萬人次，3天假期共發(fā)送旅客14.4萬人次，其中5月1日也就是小長假第一天，旅客發(fā)送量達到5.49萬人次，刷新車站單日旅客發(fā)送量最高紀錄。青島火車站積極采取措施應(yīng)對返程客流高峰，青島火車站5月3日晚間加開一趟至濟南的動車組臨客D6022次，加上5月3日上午增開的青島至曲阜東G6068/5次、青島北至濟南D6020次兩趟臨客，當日青島鐵路部門共加開了三趟動車組臨客。青島站有關(guān)負責人表示，今年五一小長假期間客流明顯高于去年同期，這與世園會的召開有很大關(guān)系，拉動了市內(nèi)旅游，尤其以省內(nèi)中短途旅客居多。

　　此外，今年"五一"適值青島"世園會"的召開，青島機場也不斷迎來旅客出行高峰，三天出行旅客達13萬人次，同比增長14%，航班達到1100架次，同比增長10%。

　　高速

　　19萬輛車走"東大門"

　　小長假期間，由于小車走高速路實行免費政策，不少市民開私家車外出游玩，但各高速公路也是狀況百出，不少路段出現(xiàn)刮蹭、追尾等交通事故，引發(fā)多處路段出現(xiàn)擁堵問題。作為陸路進出青島市區(qū)的 "東大門"，青銀高速青島東收費站三天小長假運行情況較為正常，但由于每天上午9時開始，進出高速路的車輛集中，一度造成車輛行駛緩慢，特別是出了收費口后通往市區(qū)路段。

　　記者昨天從高管處了解到，5月1日至3日青島高速所轄路段入口總數(shù)預(yù)計為446000輛，出口總數(shù)預(yù)計為448000輛，免費車達到40萬輛以上。其中青島東收費站入口總數(shù)預(yù)計在97200輛左右，出口預(yù)計在93700輛左右，免費車達9萬輛左右。

　　隧道

　　12萬輛車穿越海底

　　小長假期間，膠州灣隧道的免費通行，無疑令黃島區(qū)及青島周邊城市多了一條進入青島市區(qū)的通道，截至昨天下午5點，小長假三天時間，進出隧道車輛達到12.4萬車次，明顯高于去年同期，同時車流量比清明小長假期間也增多不少，但通行較為順暢。

　　據(jù)統(tǒng)計，五一期間，公交集團隧道路隊日均客流量達五萬以上。而溫馨巴士的隧道線路三天共運送17萬余乘客穿梭海底隧道。5月3日，隨著假期接近尾聲，交運溫馨巴士隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路四條線路為做好迎接返程高峰的準備，重點在四方長途站、利津路客運站及青島火車站投放運力。

　　公交

　　三天送客800萬人次

　　記者從公交集團獲悉，為緩解本市各大景區(qū)的客流高峰壓力，保證廣大游客的出行方便，公交集團4800余部公交車全部投入運營，10000余名駕、乘及后勤工作人員堅守工作崗位，安全運送乘客800余萬人次，特別是高新快線、隧道公交、110、304、316路等旅游和沿海線路觀光客爆滿。

　　"五一"期間，世園公交車也迎來正式開園后第一輪客流高峰。"世園公交車在客流高峰期采取滿座即發(fā)車、多車同時開門上客的調(diào)度措施，縮短乘客的候車時間"公交集團負責人表示，五一期間世園公交共發(fā)1908個車次，運送乘客8.52萬人次，其中擺渡線運送乘客達2.68萬人次。（記者 吳帥）

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