国产JIZZJIZZ麻豆全部免费,国产精品青草久久久久福利99,亚洲射图,免费不卡中文字幕在线

不破壟斷修車(chē)想不暴利都難

2014-04-15 09:23   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

小字體大字體

  文/龍敏飛

  近期,國(guó)內(nèi)首次汽車(chē)“零整比”系數(shù)研究成果顯示,不少車(chē)型零配件價(jià)格貴得離譜,一款奔馳車(chē)零配件總價(jià)竟是整車(chē)價(jià)格的12倍還多。而絕大部分4S店都規(guī)定,如果不在4S店內(nèi)做修理?yè)Q零件,就不能繼續(xù)享受一系列的質(zhì)保。對(duì)此,專(zhuān)家指出,售后環(huán)節(jié)可能是車(chē)企侵害消費(fèi)者最“黑”的一環(huán),因?yàn)樵阡N(xiāo)售環(huán)節(jié)消費(fèi)者可以不買(mǎi)賬,但一旦買(mǎi)了車(chē),就必須被迫“挨宰”。(本報(bào)4月14日A2版報(bào)道)

  有些事情,不看不知道,一看嚇一跳。我們知道汽車(chē)維修行業(yè)很暴利,卻很難想象有些車(chē)的“零整比”居然達(dá)到12倍之多。我們通常說(shuō)的暴利,是指利潤(rùn)超過(guò)100%的行業(yè)。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)維修行業(yè)的“暴利”前面,要加上怎樣的修飾語(yǔ)才貼切呢?這也激發(fā)了網(wǎng)友的調(diào)侃熱情——4S店要是嫌汽車(chē)廠家的零配件價(jià)格貴,直接買(mǎi)一輛奔馳車(chē)拆成零配件,就能賺11輛奔馳車(chē)了。調(diào)侃或許有些無(wú)理,但話糙理不糙。

  事實(shí)上,這早已不是公眾第一次探討汽車(chē)維修行業(yè)的暴利了。之前,很多媒體曝光過(guò),很多車(chē)主投訴過(guò),但一切努力都沒(méi)用,因?yàn)榉杀旧碛腥毕荨0凑瘴覈?guó)的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》第25條的規(guī)定,“汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)在汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)范圍內(nèi)從事汽車(chē)品牌銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等活動(dòng)”。這樣的規(guī)定本身,似乎并沒(méi)有壟斷的意味,但卻間接造成了國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后維修與配件供應(yīng)的壟斷。“汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)”就是一個(gè)壟斷的框架,有了這道護(hù)身符,汽車(chē)維修行業(yè)想不暴利都難。

  正因如此,另一個(gè)問(wèn)題也產(chǎn)生了,那就是信息的不對(duì)稱(chēng)。一般情況下,如果汽車(chē)需要維修,普通的零配件倒是無(wú)關(guān)緊要的,但如果是剎車(chē)等關(guān)鍵零配件呢?即便汽配城有,車(chē)主也不敢配,寧愿去4S店配貴的,因?yàn)橛惺跈?quán)、有三包、有心安。在信息不對(duì)稱(chēng)的情況下 ,車(chē)主只能吃啞巴虧,這也間接推高了汽車(chē)維修行業(yè)的暴利。事實(shí)上,根據(jù)歐洲的相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)銷(xiāo)商、維修廠是可以從符合標(biāo)準(zhǔn)的配件廠商直接進(jìn)貨的,這就打破了壟斷,但國(guó)內(nèi)卻不行。

  根據(jù)資料顯示,我國(guó)私家車(chē)保有量10年漲了13倍,早已突破8500萬(wàn)輛,涉及的車(chē)主和家庭成員數(shù)以?xún)|計(jì)。這也意味著,汽車(chē)維修行業(yè)的暴利,其受害者與潛在受害者的輻射面,還是很廣的。而最復(fù)雜的問(wèn)題是,制定《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》的三大部門(mén),正是我國(guó)反壟斷的監(jiān)管部門(mén)。這就使得監(jiān)管環(huán)節(jié)本身長(zhǎng)期處于缺失的狀態(tài),畢竟有誰(shuí)會(huì)打自己的耳光呢?在這樣的境況下,汽車(chē)維修行業(yè)的暴利,自然呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢(shì)。

  可喜的是,在業(yè)界的一致譴責(zé)之下,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林于2月19日對(duì)外表示,正在對(duì)汽車(chē)配件縱向壟斷案做外圍調(diào)查。我們希望這不是敷衍輿論的托詞,而是積極行動(dòng)的號(hào)角。換言之,只有從法律法規(guī)的源頭上堵住制度漏洞,打破汽車(chē)維修市場(chǎng)的壟斷,使之回歸市場(chǎng)本位,讓市場(chǎng)的無(wú)形之手發(fā)揮調(diào)控的作用,這個(gè)行業(yè)的暴利才可能真正遏制住。

  

半島網(wǎng)辣蛤蜊評(píng)論(http://925eat.com/lagala/)原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。 (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 林永麗]

版權(quán)稿件,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,違者將依法追究責(zé)任。


相關(guān)閱讀

壟斷 暴利 龍敏飛

?

熱門(mén)推薦

房產(chǎn) | 旅游 | 教育

商訊

公告>

頻道推薦

山東 | 青島

互動(dòng)

社區(qū) | 博客