文/陳小二

　　幾經傳播的杭州“限牌限行令”在經歷了多次“狼來了”之后，3月25日最終塵埃落定。記者從杭州市政府獲悉，自2014年3月26日零時起，浙江省會杭州，將在全市范圍實施搖號與競價相結合的小客車總量調控管理措施。

　　杭州此次限牌，讓兩個寓言火遍網絡，一個是“狼來了”，一個是“半夜雞叫”。說限牌令是“狼來了”，蓋因之前杭州市政府幾次三番辟謠，承諾絕不會限牌。就在大家誤以為狼不會來的時候，政府突殺一個回馬槍宣布限牌，令市民措手不及。而說他們在玩“半夜雞叫”，則因此次限牌又是選擇在晚上進行，這是繼廣州、天津之后，杭州成為了另一個限牌玩“半夜雞叫”的城市。3月25日晚7點召開有關限牌的發布會，3月26日零點開始執行限牌。從宣布限牌到執行，不過短短的5個小時時間。

　　管理城市不是過家家，政府不能出爾反爾、搞“逗你玩”。前幾天還在辟謠，幾天之后就開始將謠言變成現實，這讓市民如何相信當地政府？怎會不對公用政策心生腹誹？這又算不算是一起典型的“官謠”？況且，公共政策本應面向市民、服務市民，有何見不得人之處，非要選擇在半夜宣布？政府管理是為了更加合理、高效地服務民眾，絕不該人為制造混亂，給市民添麻煩。

　　此次事件，最令人憤怒之處還在于，這么一項關系市民利益的重大政策，民眾不知，媒體也不知情，但諸多汽車銷售人員卻早早得知，并利用此政策賺得盆滿缽滿，背后的原因何在？這些年來，面對一起起公共事件，公眾總是習慣性質疑，習慣性反對。追根溯源，正是由于某些地方政府像杭州這樣，一次次在重大事件中說謊，甚至是政策發布上失信于人，才導致了如今政府公信力下降的局面。

　　而某些地方政府之所以這么做，有兩個重要原因，一來，源于諸多領導干部尚未養成信息公開的習慣。凡事捂蓋子，將市民當臣民，某些“一把手”隨心所欲制定政策，未養成公開、征詢、討論的習慣。二是，某些地方政府工作人員將權力變現，與不法商家勾結，故意利用政策賺錢，才導致了市場混亂。

　　信任原本就是一種最重要的社會資源，珍貴稀薄。一旦失去，重塑很難。其他地方要以杭州限牌令事件為戒，千萬別重蹈覆轍。(作者系島城時評人)

　　

半島網辣蛤蜊評論（http://925eat.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 林永麗]