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限牌后再收公證費(fèi)是“二次傷害”

2012-07-09 10:50   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  近日,消息稱廣州在限牌后要求市民自出200元對(duì)購(gòu)車合同進(jìn)行公證。對(duì)此,不少車主對(duì)公證費(fèi)感到不滿,有網(wǎng)友認(rèn)為政府借機(jī)斂財(cái)。律師表示,該收費(fèi)不合理,政府要求進(jìn)行公證就是對(duì)買賣雙方的不信任 ,鑒定工作就應(yīng)由政府來(lái)做。目前,廣州相關(guān)部門還未對(duì)此表態(tài)。

  能搶在7月1日零時(shí)之前完成購(gòu)車交易,即便是車輛沒(méi)有到手,也會(huì)省去很多麻煩,為了避免這個(gè)“麻煩”,有些人勢(shì)必會(huì)打“倒簽”的主意,即把6月30日以后完成的購(gòu)車交易把日期簽訂在6月30日之前,為了堵住這個(gè)“漏洞”,政府出臺(tái)規(guī)定對(duì)市民的購(gòu)車交易合同進(jìn)行驗(yàn)證很有必要。

  但是,一項(xiàng)民生決策的作出,事前沒(méi)有征求民眾意見(jiàn) ,事后也沒(méi)有過(guò)渡期來(lái)緩沖,弄得民眾無(wú)所適從,現(xiàn)在又要為政策的實(shí)施交公證費(fèi),難免讓人不容易接受。限牌的決定是政府做出的,但公證和交費(fèi)卻成了購(gòu)車人的義務(wù)。200元錢雖少,累加起來(lái)卻也不是一個(gè)小數(shù)目。記者了解到,目前廣州市公證處已暫時(shí)受理了1萬(wàn)多份購(gòu)車合同公證申請(qǐng)(7月7日《新快報(bào)》),涉及的公證費(fèi)用將達(dá)到200多萬(wàn)元,這是一筆額外的、不合理的民生負(fù)擔(dān)。

  其實(shí),公證的審查和限牌的實(shí)質(zhì)審查,并沒(méi)有兩樣,除了合同之外,最主要的是銀行支付和交易記錄。否則公證也解決不了“倒簽”的問(wèn)題。公證除了一道法定手續(xù),履行一道法定義務(wù)外,實(shí)際上沒(méi)有什么特別的作用。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),政府相關(guān)部門把本屬于自己的審查任務(wù),轉(zhuǎn)嫁給了公證機(jī)構(gòu),結(jié)果卻讓購(gòu)車人增加了負(fù)擔(dān)——錢或許不是最重要的事 ,而由此導(dǎo)致的心累才讓人心中郁結(jié)。

  需要發(fā)展經(jīng)濟(jì)時(shí)就出政策鼓勵(lì)購(gòu)車,需要治堵時(shí),就拿購(gòu)車權(quán)說(shuō)事 。結(jié)果如同房地產(chǎn)市場(chǎng)一樣,沒(méi)有辦法限制炒房行為 ,就只好一刀切連剛性需求都?jí)褐屏恕=?jīng)濟(jì)學(xué)家湯敏曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“現(xiàn)在所有的富人都在搭窮人的便車。”從教育、醫(yī)療到購(gòu)車等基本權(quán)利,窮人都處于先天的弱勢(shì)地位。他們沒(méi)有特別的信息來(lái)源,沒(méi)有可以另走的捷徑,只好任自己的基本權(quán)利被別人侵占,只能讓可以公平享有的資源被別人優(yōu)先占用。即便在公共政策的執(zhí)行上,也成為付出更多的一部分。

  治堵本是好事 ,但要求政府首先做出更多的努力,奉獻(xiàn)更多的力量。如果地方政府能夠?qū)囕v發(fā)展的形勢(shì)有所預(yù)判,及時(shí)作出應(yīng)對(duì),讓政策層面更加公平,也不會(huì)造成今日的局面。現(xiàn)在“一刀切”的做法雖然看似公平,實(shí)則粗魯。而200元公證費(fèi)更是讓無(wú)辜的公眾為政策埋單,這是繼限牌之后,對(duì)民眾的第二次傷害 。公共政策如此隨意而突兀,導(dǎo)致的是政府公信的流失,而這種損失豈是200元的公證費(fèi)所能彌補(bǔ)的?

  

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