交警擬被賦予高速攔車權

　　對高速公路上遮擋、涂改號牌,醉酒駕駛,客車超員等嚴重交通違法行為,現行條例規定:“除公安機關的人民警察依法執行緊急公務外,不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛”。

　　“民警在高速公路巡邏時,若發現上述違法行為的車輛時,無權攔截檢查,導致一些違法行為得不到及時處理?！眳堑律f。

　　對此,修訂草案明確,警察在進行“交通安全專項整治行動”時,可以在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。在具體細節方面,對于存在交通安全隱患或者有交通安全違法行為的車輛,應該通過喊話或其他警示方式,責令其改正或者到高速公路出口、收費廣場、服務區依法予以處理。情節嚴重的,可責令其立即停車。

　　對高速公路收費站有時嚴重擁堵的問題,修訂草案規定,高速公路管理和經營單位應當開足收費道口,以解決路口堵車問題?！斑@一規定力度明顯不夠。”省人大內司委有關負責人表示。

　　2007年3月1日起實施的《江蘇高速公路條例》就規定,高速公路收費站在擁堵超過一定程度時,應免費放行。

　　省人大內司委建議,應借鑒江蘇省經驗,將草案相關內容修改為:“高速公路管理和經營單位應當開足收費道口,且待交費車輛排隊超過兩百米的,應免費放行?！?br>
　　“這有利于促使高速公路管理和經營單位利用已有道口條件,緩解擁堵問題?！鄙鲜鍪∪舜髢人疚撠熑苏f。

　　危化品車輛節日禁上高速

　　“近年來,大型客車、中型、重型載貨汽車占用左側車道行駛的現象突出,尤其是同方向有兩條車道的高速公路,嚴重影響了道路通行效率和通行安全。”吳德生說。

　　為破解這個問題,草案規定,同方向有二條車道的,左側車道的最低時速為100公里；同方向有三條以上車道的,最左側車道的最低時速為110公里,禁止大型客車和中型、重型載貨汽車駛入最左側車道。同方向有三條以上車道的,禁止大型客車和中型、重型載貨汽車使用最左側車道超車。對機動車在同方向有兩條車道的左側車道行駛,低于規定時速20%以上的,處警告或者兩百元罰款。

　　與眾多小車相比,運輸?；返能囕v在高速上顯然“動靜”更大。