早報訊 重慶路經(jīng)過一年多的拓寬改造，于去年年底前實現(xiàn)主線通車，但由于天氣等原因，還剩下綠化、人行道等收尾工程未完成，昨日市城鄉(xiāng)建設(shè)委城建處處長于洋做客青島政務(wù)網(wǎng)“在線問政”欄目時表示，剩余工程將于今年4月底前完工。

　　計劃添置部分雕塑景觀

　　一位網(wǎng)名為“金剛小葫蘆”的市民建議說：“重慶路修好了走起來真寬闊，看著檔次也很高，我每次走東海路都特別喜歡海邊那些雕塑，不知道咱重慶路有沒有想法也放點那種好看的雕塑？”對此于洋回答說，重慶路前身為小白干路，歷史悠久，海爾冰箱廠、鑄造機械廠都位于此，人文底蘊濃厚，結(jié)合景觀建設(shè)，市城鄉(xiāng)建設(shè)委已邀請多家雕塑及城市藝術(shù)小品設(shè)計團隊對道路沿線雕塑小品等進行方案討論，初步計劃在重慶路上合理添加部分藝術(shù)雕塑，強化重慶路的景觀效果。

　　每300米設(shè)人行出入口

　　“隨著重慶中路改造結(jié)束，兩側(cè)的二層商品房有沒有拆遷計劃？未來5年內(nèi)有沒有高架橋計劃？兩側(cè)居民出行不方便，比如興國路居民就要橫穿馬路，能不能設(shè)地下通道？”對于市民的這些疑問，于洋回復指出，目前重慶路兩側(cè)片區(qū)開發(fā)改造工作由轄區(qū)政府負責，道路建設(shè)不涉及兩側(cè)片區(qū)改造，具體改造計劃可以向轄區(qū)政府咨詢；重慶路建設(shè)期間，轄區(qū)政府已對兩側(cè)環(huán)境進行了同步整治改造，房屋立面整治是環(huán)境整治的重要組成部分，據(jù)了解，目前大部分整治任務(wù)已完成。

　　另外，本次重慶路改造采用地面道路拓寬方案，未來高架建設(shè)時機將根據(jù)城市發(fā)展的實際情況，特別是交通量增長情況確定，暫無實施計劃。重慶路全線新設(shè)3座人行天橋以及21處信號燈控制人行過街通道，人行過街通道平均間距約為300米，滿足規(guī)范要求。

　　鄭州路暫不拓寬改造

　　還有市民問：“鄭州路靠近重慶路（洛東小區(qū)北門前）那一段，能否把路面中間的樹木挪掉，把鄭州路拓寬一下？現(xiàn)在洛東小區(qū)車輛進出鄭州路都比較麻煩?！庇谘蠡貜驼f，鄭州路作為調(diào)流道路在重慶路主線施工期間承擔了大量過境交通流，現(xiàn)狀道路破損現(xiàn)象較為嚴重，今年我市將組織對鄭州路等外部調(diào)流道路進行整治改造，工程內(nèi)容主要是道路路面整治、恢復道路行駛性能等，目前受道路兩側(cè)片區(qū)改造影響，尚不具備實施拓寬的條件，將結(jié)合區(qū)域改造擇機組織鄭州路拓寬。

　　“重慶花園小區(qū)門口原來中間是有開口的，重慶路修好后封閉了，能否重新開放？”于洋表示，關(guān)于重慶路道路中央隔離帶開口問題，市城鄉(xiāng)建設(shè)委會同交警、規(guī)劃部門進行過多次研究，現(xiàn)狀開工路段均為逐一現(xiàn)場確定的，重慶花園距離南側(cè)通真宮路、北側(cè)振華路均較近，若再增加開口對主線車輛影響較大，目前工程已在振華路、通真宮路路口進行了交通渠化設(shè)計，通過設(shè)置專用的左轉(zhuǎn)掉頭車道、并優(yōu)化信號燈配時方便車輛左轉(zhuǎn)與掉頭。該位置不宜再設(shè)置開口。（記者 孫靜芳）

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