從青島開往南寧的K1136次列車車廂擠滿了人。

許多農(nóng)民工用扁擔挑著行李踏上回鄉(xiāng)路。

　　1月16日是2014年春運的第一天，15日下午5時47分，從青島開往南寧的K1136次紅皮列車緩緩啟動，這趟從青島始發(fā)，跨越山東、河南、江西、湖南等7個省，往返歷時五天五夜的長途列車，被乘警長汪群稱為“另一個小社會”。記者準時登上該車，探訪火車上的春運故事：農(nóng)民工拿到工資開開心心回家過年，開瓶啤酒光著膀子劃拳；而小老板也因為雇不到人不得不歇業(yè)還鄉(xiāng)。

　　一根扁擔挑起行囊

　　1月15日下午，在K1136次列車的安檢口，記者觀察發(fā)現(xiàn)扁擔、油漆桶、蛇皮袋等成為大部分民工必備的“春運神器”。為了回家，旅客們八仙過海，各顯神通。安徽阜陽來青島打工農(nóng)民工老王挑起一根扁擔，將蛇皮袋和其他行李掛在上面，不僅省力，而且方便搬運。

　　根據(jù)列車長的統(tǒng)計，15日晚11時，列車在經(jīng)過泰山站之后，硬座車廂里已經(jīng)超員40%，過道上早已水泄不通。記者觀察發(fā)現(xiàn)，行李架上不僅有編織袋、行李箱、各種背包，還有大紙箱。硬座座位下面到處放著大包小包和油漆桶。汪群介紹，鐵桶等金屬“春運神器”只要碰到探測儀就會發(fā)出尖銳的警報聲，但這些金屬器皿并不是違禁品。“剛才還遇到一個乘客，用編織袋裝了一袋子鐵板、螺絲釘，這些行李都要一件件打開檢查。”汪警官說。

　　特意把花白頭發(fā)染黑

　　在K1136次紅皮列車 13號硬座車廂里，記者見到了四名一邊喝酒，一邊劃著拳吃東西的壯漢。四個人戰(zhàn)到酣處，由于車廂里很熱，加上四個人都喝了酒，不多時幾人就開始脫衣服，一名乘客甚至光著膀子打牌，一邊握著牌，另一只手把牌在小桌子上摔得啪啪響，“熱鬧熱鬧，然后明天各奔東西。”這名乘客說。

　　靠過道坐著的是一名穿著樸素的中年人，臉上和手上的皮膚都粗糙地裂開了口子，但身上卻穿著一身嶄新的西服，頭發(fā)梳得油光锃亮，操著一口濃重的南方方言，正在打著電話。“快，叫一聲爺爺，爺爺很快就回家了。”電話里他聲音和藹。

　　“別看我這個樣子，我已經(jīng)是當爺爺?shù)娜肆恕！蓖跸壬嬖V記者，他今年55歲，是湖南婁底人，今年是第二次來到青島打工 ，他的大兒子今年10月份剛剛生了個兒子，聽說自己有孫子了，本來已經(jīng)決定留在青島工作的王先生毅然辭掉工作，買了張回程的火車票，回家看孫子。

　　“我在洗車行干活，老板本來說好了今年過年留我干活給兩倍多的工資，但是為了看孫子，咱們不要了。”王先生興高采烈地告訴記者，他今年在青島工作攢了三萬多塊錢，買了很多東西回去帶給孫子，“有奶粉、有玩具，就盼著孫子學會說話叫爺爺了。”王先生表示，無論自己在青島打工有多辛苦，都不想讓家里人知道，之所以買嶄新的西裝，還特意把花白的頭發(fā)染黑了，就是想讓家人知道自己在外地過得還算不錯。

　　“我這個人不敢坐飛機”

　　1月16日凌晨1時，春運已經(jīng)開啟，K1136次列車的臥鋪車廂里已經(jīng)關燈，多數(shù)有座的旅客都趴在桌子上或倚在靠背上，進入睡眠狀態(tài)，而沒有買到坐票的旅客則想盡辦法，利用車廂里的每一個角落來找到舒服位置席地而坐。每一節(jié)硬座車廂的連接處都是人擠人，若想從此穿過，必須一個人一個人地換位置，兩三米的過道要一分多鐘才能過去，在人群中記者找到了一位穿著整齊，渾身上下奢侈品的年輕人，他嘴里不停地抱怨著：“本來打算繼續(xù)干的，結果工人都走了，只能回家過年了，走得太倉促，沒有坐票，更別提臥鋪了。”

　　這位李先生告訴記者，他五年前來到青島打工 ，在一家修車店做學徒，學會了手藝之后，就和老鄉(xiāng)一起出來單干 ，今年過年前的一段時間，他本來決定留在青島，趁著過年期間多賺一點，但是工人們紛紛請假和辭職，都希望回家過年，“我店里的工人都是些外地人，一到過年過節(jié)就撂挑子。”李先生說。

　　“不是坐不起，我這個人不敢坐飛機，火車的票居然這么搶手！”李先生無奈地說。 文/圖 記者 曹凱杰 實習生 張欣健

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 宋濤]