半島都市報12月30日訊(記者 婁花) 12月31日晚，由中鐵二十局集團承建的青島地鐵3號線五四廣場車站將完成三期調流，恢復香港中路和山東路雙向八車道通行，緩解沿海一線的交通壓力。

　　香港中路為青島市主干道，交通繁忙，地下管線眾多。青島地鐵3號線五四廣場車站位于香港中路與山東路交會口下方，沿香港中路呈東西向布置。車站東北側為青島市政府，西北側為香格里拉大酒店，東南側為頤和國際大廈，西南側為中鐵青島中心和濟南軍區第二療養院。車站主體全長約277米，車站標準寬度約44.8米，是二、三號線換乘站，島式站臺，四線平鋪，平行換乘，車站主體采用分期蓋挖半逆作法施工。車站附屬共設置7個出入口，2個消防專用出入口和3組風亭，附屬結構采用明挖法施工。

　　五四廣場車站主體一期工程開工伊始，青島地鐵集團在保證施工安全質量的前提下，將提前恢復香港中路作為工作的重中之重。五四廣場站于2013年10月19日順利完成最后一塊頂板混凝土澆筑后，青島地鐵集團馬上啟動了土方回填管線回遷、市政設施施工、道路恢復等工作。期間地鐵集團與各管線產權單位及相關管理部門之間不斷溝通協調，及時解決道路恢復過程中的一道道難題，確保完成了節點工期。二期工程完成后，五四廣場站將進入三期工程的施工。

　　三期建設的內容主要是頂板以下的主體結構和出入口等附屬結構的建設。“三期工程將不會占用香港中路主干道，而是在南北兩側進行，也就是說，進入三期后，周邊就可以恢復雙向八車道正常通行了，而現在用于通行的臨時車道將關閉，用于施工。”現場的地鐵工作人員介紹。

　　香港中路是市內的一條主干道，在滿足道路交通功能的同時，著重滿足行人的需求，在不影響車站三期施工圍擋的前提下，盡量提高人行道的通行標準。恢復后的香港中路保持原來的雙向八車道，車行道兩側設人行道，寬度不少于2米。人行道與車行道間設隔離護欄，確保行人安全。30日下午，記者現場看到，香港中路和山東路恢復調流的交通線已經布置好，路面兩邊正在做最后的準備。

　　（來源：半島網-半島都市報）