編者按:
2013年,山東交通地圖一再更新,高速公路、國省道、縣鄉村公路通達的范圍更廣了；
這一年,內河、沿海港口吞吐能力和吞吐量更大了,沿海港口前11個月貨物吞吐量超去年全年；
這一年,乘高鐵可以到達的城市更多了,并將實現廣州、哈爾濱高鐵直達；
這一年,隨著道路交通"平安行·你我他"行動的開展、各項治堵措施的施行,交通秩序更規范；
這一年,濟南、青島大力推進創建"公交都市",公交優先理念深入人心；
這一年,"最美司機"宋洋、宋豐升在生死攸關的時刻保護乘客安全,他們的事跡感動了無數人；
……
1月20日
關鍵詞:綠色交通
1月20日,省政府與交通運輸部在濟南簽署《共同推進綠色交通運輸體系建設會談備忘錄》,共同推進綠色交通運輸體系建設,并為全國綠色交通運輸體系建設和生態山東建設探索經驗。按照適度超前的原則,穩步推進交通基礎設施建設,建設"生態大路網"；推進沿海港口轉型升級,大力發展能耗低、污染小的內河水運；推廣使用LNG、純電動等清潔能源、新能源車輛,培育和推廣應用交通節能減排示范項目,實施好交通運輸部確定的青島、煙臺低碳交通運輸體系建設試點城市相關工作。
1月20日
關鍵詞:高速通車
1月20日,長春至深圳高速青州到臨沭段和濟南至徐州高速公路東平到濟寧段建成通車。青州至臨沭高速公路是國家高速公路網"縱三"長春至深圳線的重要路段,也是我省"五縱四橫一環八連"高速公路網"縱二"的重要組成部分。濟南至徐州高速公路東平至濟寧段,是我省"五縱四橫一環八連"高速公路網的"第七連",是京臺國家高速公路濟南至徐州段的平行線。兩條高速公路的建成通車,使我省高速公路網絡進一步完善。
目前,全省高速公路通車里程為4975公里,通達128個縣市區。
3月9日
關鍵詞:最美司機
3月9日,山東交通運輸集團有限公司駕駛員宋洋,駕駛大客車搭載33名乘客由聊城返回濟南突發腦干出血,在即將陷入昏迷之際,他將大客車平穩地停在應急車道上。33名乘客安全了,而宋洋卻再也沒能醒來。"最美司機"宋洋舍身救人的英雄壯舉傳遍了齊魯大地。省文明委追授宋洋"山東省道德模范"榮譽稱號。
4月25日,我省再次出現宋洋式的"最美司機"——濰坊交運集團濰城公司大客車司機宋豐升在高速公路上突遭飛來鐵塊撞擊,5根肋骨斷裂仍忍痛剎車減速、變更車道、靠邊停車,保證了37名乘客的人身安全。
4月28日
關鍵詞:高端鐵路貨車
"山東造"高端鐵路貨車首次出口歐洲。4月28日,由中國北車濟南軌道交通裝備有限責任公司生產的首批40輛Zags型鐵路罐車正式出廠,運往法國。這是中國制造的高端鐵路貨車首次出口歐洲發達國家。
在鐵路貨車中,鐵路罐車是技術含量最高的。中國北車濟南軌道交通裝備公司僅用6個月就完成了罐車的設計和計算分析工作,并與國內鋼廠合作開發出兩種符合歐洲標準的壓力容器用高強度結構鋼。
5月2日
關鍵詞:收費站
國道309濟南收費站于5月2日零時東遷19公里,國道309濟南市區與章丘間免費通行。經省政府批準,國道309濟南收費站由G309K502+195遷至G309K483+400,位于章丘市官莊鎮韓家村附近,距濟南淄博界4.17公里。同一時點原站停止運營,原站相關設施將盡快拆除。遷址后,收費站名稱和編號不變,仍設8條收費車道,與鄰站省道325淄川收費站實施同車次單向一次收費。
6月5日
關鍵詞:"平安行·你我他"
6月5日,省道路交通"平安行·你我他"行動動員會議在濟南召開。活動從6月5日持續到12月底,通過這次行動,我省集中時間、集中力量、集中資源,著重解決一批影響道路交通安全的突出問題。
"平安行·你我他"行動開展以來,全省累計查處各類交通違法行為1435萬余起,未發生一起重大道路交通事故。全省交警部門共查處貨車交通違法行為18.7萬余起,大貨車道路交通事故平均起數及死亡人數與去年同期相比分別下降17%、21%。
6月12日
關鍵詞:青島航空
6月12日,青島航空股份有限公司在即墨市正式揭牌。這標志著青島航空的籌建工作取得實質性進展,成為新設立航空公司審批再次開閘之后,首次獲準籌建的兩家航空公司之一。民航局批準文件顯示,青島航空是由南山集團有限公司、青島交通發展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運輸相關產業經營的公司,以青島流亭國際機場為基地機場,經營范圍是國內航空客貨運輸業務,計劃2014年3月開飛。
目前,我省形成了以濟南、青島機場為樞紐,煙臺、威海、東營等機場共同發展的格局。
6月15日
關鍵詞:鐵路貨運改革
從6月15日開始,中國鐵路總公司實施貨運組織改革,推動鐵路貨運全面走向市場,為全社會提供更方便、快捷的鐵路貨運服務。濟南鐵路局取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續,全面放開受理。客戶只需提出運輸要求,鐵路客服人員直接受理,并幫助客戶辦理完成貨運手續,無需再聯系其他部門和人員。客戶可通過12306網站,撥打12306電話、撥打鐵路貨運站電話、到鐵路貨運營業場所或鐵路客服人員上門服務等五種方式辦理貨運業務。
8月1日
關鍵詞:營改增
自8月1日起,交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點在全國范圍內推開。全省確認試點納稅人6.55萬戶(不含青島市)。
實行"營改增"是國家推進財稅體制改革的"重頭戲"。目前物流業營業稅適用稅率為3%；增值稅是就增值部分征稅,12個試點省市對物流行業適用的增值稅稅率為11%,小規模納稅人適用稅率為7%。營業稅改征增值稅可以避免重復納稅的問題。而對于從事公路客貨運輸的企業而言,營改增以后,成本項目的抵扣不足增加了企業稅負,使得企業客、貨運輸利潤出現下降。但從長遠來看,隨著試點范圍和行業的不斷擴大,抵扣鏈條逐漸趨于完善,對交通運輸業而言,企業的長遠發展肯定是利好。
8月29日
關鍵詞:甩掛運輸
繼7家企業成為交通運輸部第一批甩掛運輸試點項目之后,我省又有5家和2家企業分別列入交通運輸部第二、三批甩掛運輸試點項目。另外,今年省交通運輸廳聯合省財政廳建立了我省的甩掛運輸項目庫,經專家評審,從項目庫中篩選出12家企業作為我省第二批省級甩掛運輸試點項目。至8月29日,我省甩掛運輸試點企業已達到32家。試點企業爭取國家補助資金2490萬元,省級補助資金2200萬元；新增牽引車3664輛、掛車4902輛,甩掛比1:1.34；試點企業甩掛運輸車輛平均里程利用率達78%,平均單位運輸成本下降15%-20%。
我省以運輸企業為主體,以試點項目為依托,加快構建甩掛運輸信息化網絡體系,促進道路貨運業轉型升級。
10月1日
關鍵詞:黃標車
為改善全省大氣環境質量,鼓勵黃標車提前淘汰,我省實施黃標車提前淘汰補貼政策,《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》及《山東省黃標車提前淘汰考核獎勵辦法》于10月1日起執行。凡在我省(不含青島,下同)注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標車,自愿提前淘汰、提出申請并經審核符合相關條件的,均給予相應補貼。
黃標車提前淘汰補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵"早淘汰、多淘汰、快淘汰",根據黃標車的車型和使用年限,分4個時段給予差別化補貼:2013年10月1日至2013年12月31日,按補貼標準的110%執行；2014年1月1日至2014年6月30日,按補貼標準的100%執行；2014年7月1日至2014年12月31日,按補貼標準的90%執行；2015年,按補貼標準的80%進行補貼。以后年度不再補貼。
10月8日
關鍵詞:"山"字形高架
10月8日,濟南二環西路高架橋正式投入使用。二環西路高架橋起自濟廣高速現有的天橋互通立交,終點位于段店互通立交北,與段店互通立交相連接,全長8.01公里,限速80公里/小時,它的通車不僅為十藝節提供了重要交通保障,而且對濟南實施北跨戰略,推動城市產業布局結構調整,引導區域土地合理開發利用等都具有重要意義,濟南市民只需半小時左右就可通過高架快速路網實現東部城區與西客站片區直通。
二環西路高架橋與二環東路高架橋、北園高架橋、順河高架橋共同組成了濟南市"山"字形的高架快速路網體系,將大大方便濟南東部城區市民通過高架快速路網,直達西客站片區。
10月下旬
關鍵詞:國道205
10月下旬,歷時2年多的國道205山東段改造示范工程建設告一段落,該段自北向南穿越德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、臨沂6市,途徑19個縣市區,全長508公里,是連接魯南經濟帶和黃河三角洲高效生態經濟區、縱貫我省南北的經濟大通道。
截至今年10月份,累計完成投資31.06億元,實現G205國道山東段五個明顯提升:通行能力明顯提升,全線綜合優良路率由創建前的89.7%提高到100%；安保能力明顯提升,全線安全保障設施齊全、完好率達到100%；公共服務水平明顯提升,新增監控設施119套,可變信息板33個,建成32所服務站；路域環境美化水平明顯提升,沿線路域新植苗木841萬株、花卉333萬株、打造綠化、人文景觀57處,公路與路域環境協調美觀；公路管理科技化水平明顯提升,增配養護應急機械190余臺(套),全線實現機掃率100%,采用了橡膠瀝青封層等新型路面材料和結構,路面舊料回收率達到98.4%,循環利用率達到92.7%。
11月21日
關鍵詞:公交都市
11月21日,青島市正式獲批創建"公交都市"。青島將加大建設投入力度,至2014年建成投資約6億元的城市道路智能交通管理服務系統,至2017年新建18條公交專用車道,至2020年建成11個公交樞紐站,同時研究制定青島市中心城區公共交通免費換乘辦法,讓公共交通成為市民日常出行的首選。
目前,我省已有濟南、青島獲批創建"公交都市"。今年10月11日,省政府出臺了《關于優先發展公共交通的若干意見》,計劃用5年時間,構建以公共交通為主的城市機動化出行系統,確立公共交通在城市交通系統中的主體地位,其中突出了公共交通的路權優先與綠色出行。
11月25日
關鍵詞:總書記視察物流基地
11月25日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平來到臨沂市金蘭物流基地,視察物流信息中心,考察物流運輸企業。他同管理人員和裝卸工親切交談,詳細了解物流業運行過程和成本效益,問他們還有哪些問題需要政府幫助解決。習近平指出,物流業一頭連著生產、一頭連著消費,在市場經濟中的地位越來越凸顯。要加快物流標準化信息化建設,提高流通效率,推動物流業健康發展。
發展物流業,一方面要發揮市場在資源配置中的決定性作用,一方面要更好發揮政府的作用,政府不是退出、不作為了,政府要補位、定好位,不做錯位的事。我省將促進物流業發展的"國九條"細化為"省43條",推出了減征物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅、對納入規劃的物流園區在用地上給予重點保障等一攬子政策措施,推動物流業又好又快發展。
12月1日
關鍵詞:路政條例
我省第一部路政管理方面的地方性法規——《山東省公路路政條例》12月1日正式施行。《條例》以服務經濟發展和民生為落腳點,以提升公路事業發展水平為目標,結合我省多年來在路政管理方面的經驗,細化創新了一些新的規范,體現了較強的地方特色,保障公路安全暢通是本次立法的主要目的。
《條例》嚴格涉路工程建設的許可條件,確立了涉路工程建設雙審制,對涉路工程設計文件和施工方案進行專家審查。把我省近年來持續推動的公路路域環境綜合整治工作,上升到了立法層面。
12月28日
關鍵詞:高鐵
12月28日零時起,濟南鐵路局調整列車運行圖。調圖后增開直通旅客列車19對,其中青島(青島北)增開到廣州南、沈陽北、長春、哈爾濱西4對始發高鐵列車,濟南(濟南西)增開到廣州南、沈陽北、大連北4對始發高鐵列車,增開經京滬高鐵到沈陽、沈陽北、長春、大連北、哈爾濱西等8對高鐵通過列車。
此前的7月1日,寧杭、杭甬等高鐵新線路正式開通運營,濟南鐵路局首次開通了濟南至寧波、武漢、長沙等地的多趟高鐵動車組列車。通過我國高速鐵路網,濟南已實現與國內多個省會城市的連接:通過京滬、合蚌高鐵,可直達京津滬寧；通過京九、寧杭甬高鐵,可達廣深港、寧波、福州；通過京沈、哈大高鐵,連接東北三省。
