半島都市報(bào)10月17日訊(見(jiàn)習(xí)記者 林偉萍) 國(guó)家發(fā)改委17日發(fā)布消息，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，10月17日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月29日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日相比基本持平，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵，這也是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)第五次被擱淺。

　　據(jù)生意社數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，成品油定價(jià)新機(jī)制運(yùn)行將近6個(gè)月來(lái)，按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期，油價(jià)經(jīng)過(guò)了九輪調(diào)整，包括四次上調(diào)，五次下調(diào)，另外擱淺五次，前四次擱淺時(shí)間分別在4月11日、5月24日、8月3日、8月17日。

　　有專家指出，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)是影響本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)的關(guān)鍵，自9月29日成品油價(jià)下調(diào)以來(lái)，原油利空因素居多，但走勢(shì)不明朗，以窄幅波動(dòng)為主，故造成此次油價(jià)擱淺。從后市來(lái)看，原油正在回歸供需基本面，短期內(nèi)油價(jià)仍有走跌空間，故10月31日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或迎來(lái)年內(nèi)六次下調(diào)。

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]