車主黃先生在外地出差，正趕上大雨，他開一輛日系SUV，仗著自己車身高，他想嘗試著通過積水路段，沒想到才開了十幾米路就悲催地熄火了。這幾年SUV賣得很火，許多人覺得SUV車身高、視野好，感覺比轎車更安全。不過，在面對城市積水道路時，SUV的通過性真的比轎車更強嗎？

　　能涉多深的水看這三個指標

　　車身高涉水性能就更強？有多年汽車維修經驗的油猴汽車快修維修總監代士彬給出了否定的答案?！芭袛嘁惠v車能涉水多深，主要看3個指標，一是底盤高度，也叫離地間隙，二是電腦板高度，三是發動機進氣口高度。其中進氣口高度是最重要的?！痹瓉?，進氣口的高度才是車輛的極限涉水指標，一旦這里進水便會直接導致發動機熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。

　　很多廠家的SUV和轎車是在同一條生產線上生產的，這樣的SUV只是有了一個越野車的外表，實際上還是轎車的底子。而真正的越野型SUV，車身是非承載式的，會犧牲一部分舒適性。

　　進氣口和車身高不一定成正比

　　在廠家公布的車型信息中，關于進氣口高度或涉水深度的指標幾乎都沒有提及。為了準確了解不同車型的進氣口高度，記者來到島城一家汽車美容店，請工作人員幫忙，測量了12款SUV、4款轎車的進氣口高度和底盤高度。由于電腦板是隱蔽式安裝，所以未能測量。

　　通過實測對比發現，進氣口高度和車身高度并不一定成正比。有的車身看著挺高，但打開引擎蓋一看，進氣口卻在很低的位置。比如，采用渦輪增壓發動機的車型，進氣口通常都比較低，和中網偏下部的位置齊平，主要是為了增加散熱，所以這類車型的涉水能力就弱一點。另外，小面包車的車身看著挺高，但它的進氣管是放在底盤下面的，不像轎車、SUV等藏在發動機艙內，所以它的進氣管位置更低，在通過涉水路段時很容易進水熄火。當然，光測量進氣口高度其實并不科學，空濾、節氣門的位置大多比進氣口要低一些，水如果漫到空濾、節氣門的位置，也會導致進水，損壞電器或發動機。

　　要慢速勻速通過

　　每逢暴雨來襲，很多城市都會出現大面積積水的情況。青島也不例外，很多路段都是容易積水的地方。那么，在面對積水路段時到底該怎么辦？

　　涉水時，水深千萬不能超過進氣口高度，最好也不要超過底盤高度。不過，絕大部分車主并不清楚自己車輛的進氣口有多高，怎么辦呢？喜歡玩車、有著十幾年自駕游經驗的車主逍遙給了一個直觀的建議—— 水深不超過輪胎的三分之二處，慢慢開，通常是比較安全的。

　　“在進入積水路段前，換成低速擋，比如自動擋車型就掛在L擋上，手動擋車型可以掛在1擋或2擋，盡量避免在水中換擋或停頓。其次，車速要慢，建議保持在20公里/小時內。”老的哥姚先生給出了他的經驗之談，過水時速度快很危險，車輛容易失控。

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 郭新舉]