在地勢(shì)較為平坦的街坊、組團(tuán)內(nèi)，以及海灘、休閑度假旅游區(qū)建設(shè)自行車通道，使自行車通道相互連通；在有條件的道路上都規(guī)劃預(yù)留了自行車道(如世園大道、九水路、海爾路等道路)……8月22日，記者了解到，目前市規(guī)劃局組織編制了青島市綠道系統(tǒng)規(guī)劃，其中包括了人行步道、自行車道、自行車停車位等內(nèi)容。濱海大道海上嘉年華區(qū)域增加人行道寬度，預(yù)留自行車道的空間。另外，嶗山路規(guī)劃有自行車租賃點(diǎn)，杭州支路附近的海泊河河段岸邊也建設(shè)有自行車車道。

　　多條道路預(yù)留自行車道　

　　8月22日，記者從市規(guī)劃局了解到，為進(jìn)一步完善青島市自行車系統(tǒng)，加強(qiáng)本市綠道系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，目前又組織編制了青島市綠道系統(tǒng)規(guī)劃，其中包括了人行步道、自行車道、自行車停車位等內(nèi)容。

　　通過該規(guī)劃引導(dǎo)，逐步實(shí)現(xiàn)本市完善的綠色交通系統(tǒng)。關(guān)于公共自行車租賃項(xiàng)目建設(shè)問題，具體實(shí)施部門進(jìn)行多方案研究論證，確定合適的公共自行車租賃方案，并加快實(shí)施。

　　市規(guī)劃局在青島市城市綜合交通規(guī)劃編制時(shí)，對(duì)自行車、步行系統(tǒng)進(jìn)行了專題研究，提出在優(yōu)先發(fā)展公共交通的基礎(chǔ)上，有條件的區(qū)域鼓勵(lì)使用自行車，優(yōu)化自行車和步行系統(tǒng)，創(chuàng)造有青島特色的宜人交通環(huán)境。結(jié)合青島市地形特點(diǎn)，規(guī)劃在地勢(shì)較為平坦的街坊、組團(tuán)內(nèi)，以及海灘、休閑度假旅游區(qū)建設(shè)自行車通道，使自行車通道相互連通，形成可以安全通行的網(wǎng)絡(luò)，為居民自行車出行提供必要條件。同時(shí)，在具體道路項(xiàng)目審批時(shí)，在有條件的道路上都規(guī)劃預(yù)留了自行車道(如世園大道、九水路、海爾路等道路)。

　　“青島是丘陵地形，城區(qū)內(nèi)分布著嶗山、太平山等山體，許多道路依山而建、盤山而上，道路坡度較大，導(dǎo)致自行車行駛困難，對(duì)青島大規(guī)模發(fā)展自行車系統(tǒng)存在很大的制約。但自行車卻是一種綠色環(huán)保的出行方式，也是市民運(yùn)動(dòng)休閑的重要途徑。”市規(guī)劃局相關(guān)工作人員答復(fù)說。

　　可騎自行車逛海上嘉年華　

　　目前青島市正準(zhǔn)備大力發(fā)展自行車道，原膠南濱海大道一線已經(jīng)建成了一條，但終點(diǎn)到膠南靈山衛(wèi)處，從靈山衛(wèi)公交樞紐開始到石油大學(xué)一線，自行車道仍未建好。對(duì)此，記者獲悉，關(guān)于濱海大道人行道較窄事宜，開發(fā)區(qū)將會(huì)考慮在海上嘉年華區(qū)域適當(dāng)增加人行道寬度，預(yù)留自行車道的空間。關(guān)于嘉年華人行道問題，開發(fā)區(qū)市政公用局審批的嘉年華沿濱海大道改造圖紙中，離濱海大道南側(cè)路沿石向南2米為通槽綠籬，再往南為5米人行道，再往南為綠化，嘉年華項(xiàng)目沒有按審批圖紙施工，目前開發(fā)區(qū)市政公用局正對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行查處。

　　另外，嶗山路在功能定位上是一條旅游休閑景觀大道，設(shè)計(jì)的自行車道主要是方便周邊居民和自行車愛好者健身、休閑和觀光需要。在嶗山路新建路段也將建設(shè)自行車租賃點(diǎn)和停靠點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年年底建成，滿足市民需要。目前，青島市海爾路、世園會(huì)周邊道路均規(guī)劃、建設(shè)了自行車道，既滿足市民出行需要，也滿足市民健身休閑需要。本市公共自行車租賃項(xiàng)目目前已經(jīng)通過前期論證，計(jì)劃建成租賃站點(diǎn)2500個(gè)、自行車50000輛的青島公共自行車租賃系統(tǒng)。初期計(jì)劃以藍(lán)色硅谷、中德生態(tài)園與世園會(huì)園區(qū)、沿海旅游景點(diǎn)為試點(diǎn)區(qū)域，先期建設(shè)400個(gè)公共自行車租賃站點(diǎn)，配備自行車5000輛。目前，嶗山路的自行車道以及景觀綠化工作正積極開展。 記者 李晨

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 江海峰]