▲18日晚,在泰安站等候換乘高鐵的乘客。　網(wǎng)友供片

　　本報泰安8月19日訊(記者　王世騰)　18日晚,由青島開往上海虹橋的G233次列車車底出現(xiàn)故障。列車停靠在泰安站后,1000多名乘客在6分鐘內換乘了一輛熱備車,這是泰安站第一次遇到像換乘公交車一樣換乘高鐵的情況。　

　　網(wǎng)友“小瓜子”是當日G233次列車上的一名乘客,她四點半從青島上車,在列車大約到了濟南時,廣播說G233次列車車底出現(xiàn)故障,乘客需要在泰安站下車,換乘另外一輛列車。網(wǎng)友“小瓜子”說,“站臺上很多乘客都拿著手機在拍照,估計都是第一次遇到換乘火車。”

　　京滬高鐵泰安站黨委書記劉明慧介紹,18日晚8點10分,泰安站值班站長李洪軍接通知:G233次列車出現(xiàn)故障,需在泰安站換乘0D6065次熱備車底。值班站長李洪軍隨即與G233次列車長聯(lián)系,了解了列車客流情況。

　　晚8點半左右,泰安站18名工作人員走上站臺準備接車。晚上8點44分,出現(xiàn)故障的G233列車駛入泰安站。“在G233次列車進站后,同站臺上還有一趟D351次列車。為防止乘客下車后上錯車,車站提前和G233次的列車長溝通,等D351次列車20點50分駛出站臺后,20點52分,G233次才開啟車門。”劉明慧介紹。

　　“G233次列車一共有1005個座位,當時從列車上下來了1000多人。”劉明慧說,乘客帶的行李都不多。

　　21點01分,熱備車底0D6065次到達泰安站,1000多名乘客陸續(xù)上車,尋找各自座位。旅客上車完畢后,由保潔人員將G233次列車備用品轉運到0D6065次熱備車上。21點05分,所有旅客、備用品轉移完畢。21點07分,更換后的新車從泰安站開出。

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　　熱備車24小時待命,可隨時出發(fā)　相當于動車組中的“替補隊員”

　　本報濟南8月19日訊(見習記者　李虎)　從濟南鐵路局了解到,熱備車是為應對高鐵動車組列車故障、晚點和突發(fā)緊急旅客運輸任務,鐵路局備有的隨時可以投入運輸?shù)膭榆嚱M列車。列車上的司機、列車員、備品以及車輛的技術狀況處于隨時待命出發(fā)的狀態(tài),一聲令下可以立即出動。

　　濟南鐵路局相關負責人告訴記者,熱備車相當于動車組中的“替補隊員”。“熱備車實行24小時值班,并沒有固定的停車站點,車內設備、人員都與運行中的列車無異,且其一直處于通電狀態(tài),隨時可以開行。”

　　濟南鐵路局轄內的熱備車主要停放在濟南和青島的兩處動車所。濟南動車所相關負責人告訴記者,濟南動車所的熱備車車型以CRH380BL為主,但并沒有固定哪一輛動車作為熱備車,而是根據(jù)濟南鐵路局的調度安排在每天完成檢修的動車中選擇一輛,以保證高鐵動車組列車出現(xiàn)故障等問題時有車輛能夠應急。

　　“濟南動車所靠近濟南西站,位于京滬高鐵全線的中間位置,京滬線上如果有動車出現(xiàn)故障,從這里都能在最短的時間內趕到。”

　　 [編輯: 張珍珍]