昨天是交警部門采取新方案解堵的第一天，副市長、市公安局局長黃龍華在前海一線等處檢查交通情況。當天市區交通應急級別提高至二級響應，交警部門在市區設置固定崗100處，出動警力1000余人次，查處闖禁行的外地大巴車30余起，路邊亂停車違法行為一千余起，發生刮蹭事故拒不駛離影響交通被處罰兩起，亂調頭等其他交通違法行為數百起。□記者楊海濤

　　現場 外地車扎堆前海一線

　　昨天全國持續高溫天氣，作為沿海城市，青島成了周邊省市居民的"避暑勝地"。記者從市交警支隊了解到，昨天有15萬余輛外地車通過膠州灣隧道、膠州灣大橋、青平高速等進入市區，而且這些車輛最終全都擠到了前海一線。    

　　通過122指揮中心及相應交警大隊的監控視頻記者看到，以前海一線及膠寧高架路為中心，西至黃島城區，北至膠州灣高速雙埠收費站、青島汽車北站、東至深圳路、青平高速城陽北至青島東收費口，周圍凡是有雙向四車道的地方，處處可見由汽車排成的"火車"，而且主要車流在上午10時至下午3時，浩浩蕩蕩地向市區涌動。

　　昨天上午10時30分，記者在膠州灣隧道薛家島收費站看到，每個收費口前至少有八九輛車在等待通行，隧道內車輛密密麻麻，車輛之間的車距僅約三四米。青平高速青島收費口、膠州灣大橋環灣路下橋口的情況跟隧道類似。 "自進入旅游旺季以來，平均每天進入市區的外地車在10萬輛次左右，今天保守統計也有15萬輛，而且與平時不同，今天是周末，加之天氣炎熱，這些外地車全都擠到前海一線來了。這讓前海一線的道路及部分南北道路像山東路、海爾路及橫跨的道路比如膠寧高架路等出現了車流量超飽和的狀態，致使交通不暢。 "市交警支隊的相關負責人說。

　　擁堵市區一天迎來兩撥高峰

　　通過昨天的監控視頻來看，上午9時以前，市區交通較為順暢，除了杭鞍高架路南京路下橋口需要一到兩個信號周期才能通過外，其他道路均比較暢通。上午10時左右，周邊縣市的車輛經過三四個小時的行駛已經抵達青島市區，市區交通便出現了第一個交通高峰，其中杭鞍高架路南京路下橋口的車龍已經延伸至撫順路橋上位置，山東路下橋口的車輛也出現了大面積積壓，而且一直延伸到敦化路，山東路南向北延吉路路口的車流一直排到了澳柯瑪橋，海爾路北向南過銀川西路需要五六個信號周期，香港西路西向東在太平角四路、太平角六路等路口等待通行的車輛急劇上升，東海路的南京路前往燕兒島路方向擁堵，膠寧高架路雙向車滿為患，前海一線的車流西向東自中山路路口一直延伸到第一海水浴場。

　　下午3時左右，另外一個高峰來臨，這時外省車輛經過七八個小時的行駛已經抵達，交通高峰一直持續到下午6時左右，等這些外地車安頓下來或者離開，交通才恢復正常。

　　應急啟動二級響應設百處崗

　　隨著外地車流的不斷涌入和市區交通的逐漸緊張態勢，昨天上午9時，我市交警部門拉響了二級響應，市區范圍內設置固定崗100余處，以前海一線及景點周邊和主干道為中心，在各車流量較大的路口安排民警疏導指揮。

　　據介紹，當道路交通流量總體平穩、無影響交通的事件發生、市區道路交通常態化運行時，運行三級勤務；遇旅游季節、節慶活動、中小學開學、敏感時期或雨霧天氣等對交通有一定影響的時期或事件發生、市區可能出現區域性交通擁堵時，啟動二級勤務；遇有對交通有較大影響的時期或事件發生，全市道路可能出現大面積擁堵時，啟動一級勤務運行。一至三級響應啟動后，交警部門在增加固定崗的基礎上，在主干道路、易發生交通擁堵的路段采用制式警車、摩托車巡邏的方式，及時發現處置各類交通警情，疏導分流車輛，提高道路管控。此外，安排清障車在指定地點待命，隨時出動，各交警中隊設置視頻巡檢崗位，每天高峰時段對轄區進行視頻巡查，及時發現各類警情，抓拍交通違法行為。"固定崗的民警主要有兩項任務：一是及時疏導交通，防止交通陷入擁堵；二是及時糾正交通違法行為。 "市交警支隊的相關負責人說，為了讓100處固定崗疏導指揮更有效，122指揮中心及各交警大隊都設了視頻巡邏崗，視頻崗的任務是通過道路監控設備實時監控路面上的交通狀況，及時收集相應的信息，當發現某一路段車流量上升較快，可能會產生擁堵時，視頻崗上的民警就會通過對講機將這一情況通知給在路面上執勤的相應崗位上的民警，讓一線民警及時采取管制措施，放行或者調整相應的車流。

　　查處30輛闖禁區大客被處罰

　　車流量大是導致交通擁堵的主要原因，而車輛違法則會加劇擁堵的程度。記者從交警部門了解到，昨天一天，市區查處并糾正的交通違法行為有兩千余起。

　　在昨天交警部門的查處中，闖禁行的外地大巴車30余起，路邊亂停車違法行為一千余起，發生刮蹭事故拒不駛離影響交通被處罰兩起，亂調頭等其他交通違法行為數百起。

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　　六部門攜手聯管火車站

　　我市成立專門機構規范周邊秩序

　　昨天上午，市南區"青島火車站周邊區域聯合管理辦公室"正式成立，來自城管、運管、公安、交警、文化執法、工商六大主要部門的120名工作人員，將對火車站周邊進行嚴控。出租車拒載、違法商販隨處擺攤、衛生臟亂等現象都將得到明顯改善。

　　據聯合管理辦公室常務副主任郭進奎介紹，聯管辦管理的范圍，為單縣支路、單縣路、廣州路、泰云地下商業街、泰安路、湖北路、河南路至太平路路段所圍成的區域，外加棧橋景區，總面積約為0.34平方千米。據了解，聯管辦將按照"執法一天鞏固一天擴展一天"的原則開展工作。每周召開聯席會議，制定工作周計劃。昨天，廣州路、泰安路整治已率先啟動。

　　針對火車站周邊夜間出租車拒載等現象較易發生，郭進奎表示，聯管辦的工作時間一直持續到夜里最后一趟火車結束之后。"晚上火車站執法的重點是運管局和交警。因為這個時間段小攤小販比較少，城管執法將往沿海傾斜，重點整治沿海燒烤。 "郭進奎說。

　　除此之外，聯管辦還將對周邊小攤販進行集中整治。對于有工商營業執照的進行規范，對于沒有工商營業執照的予以撤銷。市園林綠化成立物業管理公司的工作人員，將以網格化管理的形式隨時清掃，確保火車站周邊的衛生環境。除六大部門外，區域內涉及的中山路街道、云南路街道、八大峽街道也有望參與其中，監督聯管辦工作。

　　據了解，自8月1日青島站火車由39對增至52.5對后，目前青島火車站日均客流量為4萬人，大大超過往年同期。為了緩解交通壓力，火車站附近有望實現出租車與其他車輛分流。（記者 馬曉婷）