本報6月7日訊(記者　呂璐)　7日,記者獲悉,深圳路與遼陽路交叉路口將建一座下凹式立交橋,以后從遼陽路去往濱海大道方向通過深圳路時將不用等信號燈,可直接從深圳路地下穿過,避免與通往青銀高速方向車輛擁堵。

　　根據青島地鐵集團有限公司深圳路—遼陽東路立交橋建設項目環境影響評價第一次公示,深圳路與遼陽路交叉路口將新建深圳路—遼陽東路立交橋1座,跨徑48.6米,橋寬41米。設人行過街天橋1座,位于青鋼立交東側,并設地道2處。

　　該項目位于遼陽路主線,結合“凸”型地形,以淺埋地道下穿深圳路。另外,將改造青鋼立交西側進出匝道與遼陽路主線相接,同時增設匝道連接輔路至地面層,經路口信號燈控制實現轉向,改造青鋼立交東側匝道與拓寬后的遼陽路主線相接。　

　　項目施工起點位于遼陽路西海爾路立交施工終點,施工終點位于青銀高速公路東向進出匝道并入遼陽路標準段,長約1.4千米。深圳路在路口處設橋梁跨越遼陽路主線,長約400米。

　　項目的建設單位為青島地鐵集團有限公司,工作人員介紹,該立交橋形式和寧夏路與鎮江路交叉口類似,未來從遼陽路去往濱海大道方向通過深圳路時將不用等待信號燈,有助于緩解該方向車輛和通往青銀高速方向車輛之間的擁堵情況。

　　承擔評價工作的環境影響評價機構為南京科泓環保技術有限責任公司。項目總投資44600萬元,工期約40個月,預計于2016年3月完工。

　　 [編輯: 曹海霞]