半島都市報(bào)5月21日訊(記者 龐遠(yuǎn)棟實(shí)習(xí)生 王貝貝 )  5月21日，由市政府出資購(gòu)買的100輛新能源公交車上路，這是“2013年為民辦實(shí)事項(xiàng)目”工程之一，其中包括70輛氣電混合動(dòng)力公交車和30輛LNG燃?xì)夤卉?，這100輛新能源公交車已經(jīng)更新到1路、3路、7路、9路、10路、11路、12路7條市區(qū)客流量較大的線路上，同時(shí)淘汰了一批車輛狀況較差的柴油車。

　　21日上午，記者在蘭州路公交停車場(chǎng)見到了即將上路的100輛新能源公交車，整齊地排放在停車場(chǎng)內(nèi)。與以往柴油車相比，新車主要使用清潔能源天然氣或電，能耗少、污染小。據(jù)悉，這不是新能源公交車第一次投入運(yùn)行，2012年市政府就出資購(gòu)買了40輛新能源公交車，其中24輛LNG公交車被安排到18路公交線路上，16輛純電動(dòng)車被安排到6路公交線路上。

　　記者了解到，節(jié)能環(huán)保是這 100輛新能源公交車的最大亮點(diǎn)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能快速啟停技術(shù)的氣電混合動(dòng)力公交車，取消了發(fā)動(dòng)機(jī)低速高耗油區(qū)，車輛在23碼以內(nèi)的運(yùn)行是靠發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能以及剎車回收回來的電能來驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車速在23碼到40碼之間時(shí)，則靠發(fā)動(dòng)機(jī)及儲(chǔ)能器提供的電來共同驅(qū)動(dòng)，而40碼以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)整車行駛，直接解決了公交車“冒黑煙”的現(xiàn)象。

　　對(duì)乘客來說，電氣混合公交車更加平穩(wěn)，因?yàn)楣卉嚽斑M(jìn)時(shí)，只需要駕駛員按動(dòng)前進(jìn)按鈕，不需要像普通公交車一樣踩離合器、換擋等操作動(dòng)作，而只需要踩上油門即可控制車速，就像自動(dòng)擋的轎車一樣，能夠緩解駕駛員的疲勞駕駛帶來的安全事故，還設(shè)有跛行回廠的功能，即使高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，也可以單獨(dú)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)開回廠，避免了因故障造成交通擁堵或拖車情況。并且這一批新能源公交車刷卡器上不但顯示票價(jià)，還能顯示時(shí)間，讓不少乘客更加方便。

　　記者看到，該批新能源公交車車身長(zhǎng)達(dá)11.5米，比之前公交車長(zhǎng)1米，車內(nèi)空間更加舒適。車內(nèi)全部配備空調(diào)、軟坐椅、窗簾，冬暖夏涼，老弱病殘專座增加到了8個(gè)，比普通車輛增加了4個(gè)，同時(shí)坐墊全部采用軟皮，乘客乘坐更加舒適。新增的100輛新能源公交車將更換到市區(qū)客流量較大的線路上，收費(fèi)不變。目前，公交公司已經(jīng)擁有公交車600余輛，新能源公交車共有140輛。

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