半島都市報(bào)5月4日訊(實(shí)習(xí)生 徐睿含 記者 郝園園  李曉哲)  2014年市民可以騎自行車逛世園會(huì)了。據(jù)悉，濱海大道擴(kuò)建工程將在5月底之前完工，此次改擴(kuò)建不僅要拓寬沿線綠化帶，更將在綠化帶中加設(shè)3.5米寬的人行道 、1.5米寬的自行車道，倡導(dǎo)環(huán)保出行方式。

　　5月 4日上午，記者來(lái)到枯桃花卉市場(chǎng)附近的濱海大道 ，看到濱海大道沿線道路的施工建設(shè)正在進(jìn)行，路面拓寬了20余米 ，最里側(cè)已種上了新樹(shù)苗和龍柏，園林工人正由內(nèi)向外為新種植的龍柏澆水，外側(cè)尚未施工。市園林局工程建設(shè)處處長(zhǎng)殷保家指著尚未施工的路面告訴記者，濱海大道沿線將建設(shè)3.5米寬的人行道 、1.5米寬的自行車道，人行道和自行車道兩側(cè)被綠化帶“包圍”，最外側(cè)將建設(shè)4米寬的綠化帶，內(nèi)側(cè)設(shè)置15米寬的綠化帶，綠化帶和人行道 、自行車道總計(jì)24米寬。據(jù)悉，濱海大道二期沿線總長(zhǎng)約4.3公里，自今年4月初開(kāi)工，約今年5月下旬全部完成。

　　記者采訪中了解到，青島在市區(qū)內(nèi)取消了自行車專用道后，給諸多喜歡騎自行車的市民帶來(lái)了困擾，一些人把自行車騎上了人行道 ，在人流中來(lái)回穿梭，卻給行人帶來(lái)了不便。此次濱海大道建設(shè)1.5米寬自行車道受到了附近騎車一族的歡迎，喜愛(ài)騎車的王先生告訴記者，自己住在世園會(huì)附近，平時(shí)喜歡將騎自行車當(dāng)做鍛煉身體的一種方式，卻苦于周圍少有專用道路，濱海大道如果設(shè)置了自行車道不僅可以健身，而且低碳環(huán)保。此外，記者發(fā)現(xiàn)該道路一側(cè)的東陳社區(qū)建有幾處平房，平房周圍少有綠樹(shù)，且土堆裸露，靠近山腳下的大土堆幾乎無(wú)植被覆蓋。據(jù)悉，這些小山包將穿上“新綠”，道路兩側(cè)種上樹(shù)苗，同時(shí)，社區(qū)大量的土堆和石塊將進(jìn)行清理，5月底之前建成完工。

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