渣土車外觀統一為藍色,車尾擋板牌照按正規牌照尺寸的2.5倍放大。　　齊魯晚報記者　藍娜娜　攝

　　本報青島3月31日訊(記者　藍娜娜)　車身統一為藍色,車廂頂部配密封蓋板,5個車牌中3個為長2米、寬0.5米的加大車牌,3月30日,青島首批16輛完成密閉改裝的大貨車進行車輛信息變更登記,獲得建筑垃圾特許經營證,有了“戶口”后,才可以上路運貨。據悉,青島是山東省內第一個實行建筑垃圾運輸車輛特許經營管理的城市,共有631輛運輸車納入統一監管范圍。　

　　3月30日,在青島李滄區的青島君泰機動車檢測站,16輛通體為藍色的大貨車整齊排列在院內,等待工作人員的檢驗。記者看到,16輛藍色大貨車除了在顏色上與普通紅色大貨車不同外,還配有5個號牌,比普通大貨車多出兩個,其中車頭、車尾各有一個小型黃底黑字反光號牌,車身兩側有兩個大號白色噴漆號牌,車尾還有一個大號黃底黑字反光號牌。

　　青島市車管所檢驗科科長曹云生介紹,改裝后的“藍大貨”車身兩側和車尾的大號車牌字符是普通小車牌字符的2.5倍,車牌長2米,寬0.5米,且車尾大號車牌采用反光鋁板材質,一方面便于監管和識別,另一方面也避免了建筑垃圾粉塵對車牌的覆蓋遮擋。“根據規定,青島市建筑垃圾運輸實行特許經營制度,運輸車輛必須密閉改裝。這16輛車是青島首批完成密閉改裝的車輛,這些車進行車輛信息變更登記并檢驗合格后,領到建筑垃圾運輸特許經營證,他們就能上路了。”曹云生說,運輸企業必須按照統一顏色、統一標識、統一放大號牌的要求對車輛進行改裝。“據我了解,青島是山東省內第一個實行建筑垃圾運輸車輛特許經營管理的城市。”

　　據了解,自2011年10月至今,青島市市政管理局垃圾管理處共組織了4次招投標,共46家企業中標,總計631輛運輸車納入統一監管范圍。今后,青島市市政管理局、市公安局等5個部門將成立聯合考核組,對運輸車輛是否遵守交通法規等行為進行日常監督檢查,如果多次違法違規、考核不合格或者違法違規情節嚴重,將被取消特許經營資格。

　　按照原計劃,青島將于今年5月起正式施行建筑垃圾運輸特許經營制度,未獲得特許經營資質的企業和車輛,不能從事建筑垃圾運輸。根據目前的進度,預計4月底完成460輛大貨的改裝工作,其余171輛大貨因改裝標準有所改變,將拖后完成改裝工作。