三菱翼神：具有改裝潛力的街車

　　市場指導價：10.98-16.98萬

　　優惠幅度：5000左右（點擊查看詳情）

　　產品特點：具有的改裝潛力、良好的運動基因

　　面向人群：年輕、追求運動感受的族群

　　總所周知，對于東南三菱翼神而言，由于其設計脫胎于進口的LENCER，所以在主視覺方面就帶來了動感、犀利的第一印象。另外，相比于進口車型，它在價格上更是實惠的多，當然運動基因也相對薄弱一些，但是，對于一些年輕玩家而言，翼神有著不錯的后期改裝潛質，而這也讓它成為了被選的理由。

　　動力方面，2012款三菱翼神與2011款相同，有1.8L和2.0L兩種排量可以選擇。1.8L發動機最大功率100kw（136ps）/6000rpm，最大扭矩175N·m/4250rpm。2.0L發動機最大功率112kw（152ps）/6000rpm，最大扭矩197N·m/4250rpm。

　　雖然排量不同，但使用的都是原裝進口的全鋁4B1系列發動機，這臺發動機擁有三菱的雙MIVEC技術，實現了低速高扭矩、低油耗、起步響應靈敏，高速高扭矩的延續性。與這臺發動機相匹配的是5速手動變速器和6速CVT手自一體變速器。

　　不過，當2.0L發動機遇到CVT又會有怎樣的表現呢？得益于CVT自動變速箱那平順輸出動力的特性，在常規的駕駛狀態下，翼神并沒有過激的表現，不過當變速箱切換至手動換擋模式，并采用高轉速駕馭時，它就如醒獅一般，表現出截然不同的風格，當然，如果在匹配手動變速箱之后，翼神的可玩性將會更強。

　　底盤方面，三菱翼神前麥弗遜加后多連桿的底盤懸掛結構看上去雖然很普通，但加入了橫向穩定桿融入成熟調教，無論是彎道側傾控制還是城市變線，都能感受到三菱以往的底盤技術水準，而舒適性亦有足夠的保障，這是一款家用操控車的基礎。

　　作為一款家用轎車，翼神在配置方面也有著不錯的表現，其中1.8L致尚版豪華型CVT已經做得非常全面，盡管雙安全氣囊的配備略顯單薄，但膝部氣囊卻是同級獨一無二的。另外，車身穩定系統也沒有缺席，總之運動的基礎安全做得完備。舒適方面，則擁有電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、后視鏡電動折疊、自動空調等等，該有的是一應俱全。

　　編輯點評：對于那些崇尚改裝，喜歡運動的年輕一族而言，受于資金的問題，雖然進口LENCER的距離有些遙遠，但翼神卻近在眼前。雖然原車的動力表現不算太過強勁，但也能夠滿足日常駕馭需求，同時還有不錯的底盤調校水準。另外，無論配置還是空間方面，翼神也足以滿足日常使用。