?    車博會B區可以說是家用車的大觀園，在這里您可以看到不同品牌、不同特點的家用車，如“嚴謹”的大眾、“運動”的馬自達、“實惠”的比亞迪……相信總有一款價格不貴的家用車會對您的胃口。 （本專題撰文/本報記者 鄭天鐘）

比亞迪F6

    作為今年倍受關注的自主品牌中高級新車，F6在外觀上借鑒了凱美瑞等經典車型的設計，整體時尚大氣，2760毫米的軸距也帶來寬適的車內空間，另外，F6采用了前雙橫臂式獨立懸掛加橫向穩定桿與后5連桿雙橫臂獨立懸掛，底盤經過蓮花公司調校，這使F6舒適性與操控性兼具，而2.4L車型搭載三菱最新頂級MIVEC技術的4G69發動機，并匹配日本原裝手自一體變速箱。2.4L最大功率達到了121千瓦，最大扭矩215N·m/3500～4500轉，最高車速202公里/小時。

    在安全性方面，F6采用四輪盤式制動，配備ABS+EBD，前排和前坐椅側安全氣囊，并配有車門內置防側撞安全保護桿和兒童安全鎖等人性化配置。

    點評：如此豐富的配置以及不錯的性能，再加上8.98萬元至15.98萬元的超低定價，我們沒有理由不看好F6的前途。

馬自達2

    馬自達2的內飾風格與外形融合得不錯，動感、創新、精致均有所體現，中控的設計尤其可愛突出，像極了米老鼠造型。非常迎合年輕人的欣賞水平以及女性的青睞。該車的四輪四角設計，使空間的利用率很高。特別前排頭部空間，甚至超過了很多更高級別的緊湊車型。

    目前上市的馬自達2搭載的是一臺1.3L16氣門雙頂置凸輪軸鋁合發動機。從參數上看，馬自達2的發動機在國內1.3L排量級別中也算是脫穎而出。懸掛方面，馬自達2充分體現了對運動性的追求，期間對路感傳遞非常不錯，懸掛的反饋也偏硬；不過由于車輛自重與H形扭力梁半獨立懸架后懸掛的緣故，坑洼路況下尾部彈跳仍然明顯。配置方面，標配防夾手電動窗，高配車型的無鑰匙系統算是一個亮點。

    點評：單從品質與性能來講，馬自達2可代表國內精品小車的最高水準，如果價格稍低，相信會有更多的人愛上“她”，并擁有“她”。

賽拉圖歐風

    作為暢銷車型賽拉圖的兩廂版本，歐風的內飾設計采用米黃色搭配黑色的內飾顏色，全新設計的中控臺，邊框增加了金屬飾條，在提升整體質感的同時兼顧時尚的設計風格和使用的便利性。另外，CD、MP3、四門電動車窗、電調后視鏡、集成側轉向燈、AUX等這些配置也都可以在賽拉圖兩廂身上找到。

    而在動力方面，賽拉圖歐風1.6L采用與國際同步的CVVT發動機對比非CVVT發動機車型，搭載1.6LCVVT發動機，最大功率輸出提升了7%左右。

    點評：從9.18萬元的定價看，歐風延續了起亞車型一貫的高性價比路線，而市面上的優惠會讓競爭力更強。

    除了以上3款新車，進口馬自達3運動版、江淮賓悅、新樂騁、08款君越等也將亮相B區的新車陣營，其中新樂騁搭載1.2L通用最新小排量發動機，屆時，喜歡小車的朋友可以多關注一下。

馬自達6

    已經5歲多的馬自達6近期反而越活越年輕，1月份銷量突破8000輛，最佳“老當益壯”獎當之無愧。

    整體說來，馬自達6屬于標準的前置、前驅配置車型，轉向系統被調校得非常緊密，在彎道中時甚至可以通過手感不錯的方向盤感受到路面的起伏不平，感受到車身所承受的側向壓力。其懸掛調校屬于比較硬朗的風格，雙橫臂懸掛設計在同級車中格外突出，彎道支撐性不錯。無論是流線的外觀，還是時尚的內飾，馬自達6都表現出運動的特征，當然，其配備的2.0L發動機與2.3L發動機的動力也足夠強勁。

    點評：新馬自達6據說今年年底進入中國，不過，還是希望老馬六到時能降低價格，繼續發揮余熱。

樂風

    樂風可以說是目前銷量最火的小車，據介紹，樂風車長4310毫米、寬1690毫米、高1507毫米，加之同級車中領先的2480毫米軸距，使得樂風的內部空間和其外形一樣，更大、更寬敞。內飾及配置方面，樂風擁有較多的人性化配置和實用裝備，具有較高的舒適性及便利性。另外，樂風搭載的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門發動機，其最大輸出功率69千瓦，最大輸出扭矩128N·m，最大扭矩轉速4000。在同排量競爭車型里具有一定優勢。這樣，不錯的配置與性能，再加上樂風的終端售價僅6.8萬元起，賣得好也不奇怪。

    點評：在小車領域，人們對舒適性的看重還是要超過運動性，樂風走紅正是對了消費者的胃口。

速騰

    在經過了終端價格的一再調整后，高品質德系轎車速騰終于掛上了“暢銷車”的招牌，而除了操控性與德系車的嚴謹做工，速騰最值得稱道的就是其不俗的安全性，速騰被動方面標配有多達四個安全氣囊，對前排的照顧比較全面。主動方面更是達到了國產緊湊車型的巔峰。除常見的ABS+EBD，更有牽引力控制ASR，剎車輔助EBA，車身穩定ESP以及動力隨速轉向系統均為標配。前后碟剎設計，加上205寬胎，讓支撐性和制動性均有充分保證。大燈高度功能可調適不同路面的照明，感應雨刷可以在雨天更好幫助車主觀察路面。

    點評：如果能讓發動機再升級一下，速騰的月銷量沖破萬輛應不成問題。

    除了以上3款車型，比亞迪F3、凱越等曾是月銷量萬輛俱樂部的“會員”，您也不妨在車展仔細考量一下。

[編輯: 崔興治]