菲翔的標配很一般，不過該有的基礎功能還是齊全的。配備自動擋的菲翔開始引入車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助，安全表現更加突出。至于舒適方面，菲翔倒也沒有超過同級的更先進的配置，但在搞配車型上，駕駛席電動座椅是很多同級車型沒有配備的突出配置。

　　

　　總結：4款車型中，中華H530以空間大，舒適性高而領先其他對手，配合1.5T渦輪增壓，盡管不是強悍的動力單元，但節油舒適沒有問題。長城C50在底盤方面多有貢獻，雖然渦輪增壓指標更低，但性價比出色。同比來看，合資兩個車型寶來是最便宜的大眾1.4T代表，其功能也比較均衡，菲翔則在性價比、用車個性方面更加突出。

　　來源：愛卡汽車

　　 [編輯: 郭新舉]