一汽豐田RAV4

　　廠家指導價：18.78-26.98萬元

　　

　　推薦理由：就車本身的角度來講，我一直比較喜歡豐田的產(chǎn)品。相比于CR-V，我認為RAV4是更加務(wù)實的一款車。我已經(jīng)成家，并不會再去追求性能和個性表現(xiàn)。RAV4的平衡表現(xiàn)吸引了我，它讓你坐進去后就有一種家的溫馨感覺。另外，從動力、配置及四驅(qū)的表現(xiàn)來講它也都是比較均衡的。不過，也有一點不滿意的就是變速箱仍然采用4速自動，希望未來改款車型能夠使用目前主流的6速自動，這樣的話平順性及油耗表現(xiàn)都會更加優(yōu)秀。

　　車型簡介：整體來看，新款RAV4的外形比較樸實，沒有過于精雕細琢的線條，依然延續(xù)著豐田SUV車型一貫的風格，簡單實用。新款外觀改動并不算大，全新設(shè)計的前進氣格柵面積增大，且僅剩一條粗壯的橫杠，視覺效果上比老款車型更為簡潔，一方面保證了良好的進氣，同時也提高了是視覺的沖擊力。保險杠下方采用了銀色涂裝的護板，使現(xiàn)款的前臉更具越野范兒。

　　新款RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個內(nèi)飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴謹，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運動化，上圓下平的設(shè)計是很多跑車的設(shè)計風格。同時采用了真皮打孔的設(shè)計，粗細適中，手感也非常不錯。中控臺采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計，相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計，這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

　　RAV4的前排座椅很舒適，手感也不錯；空間也很充裕，無論是頭部還是腿部都有足夠的余量，基本沒有壓抑的感覺。同時座椅位置偏高，保證了駕駛者有一個比較良好的前方視野。后排空間同樣有很好的表現(xiàn)，沒有任何拘束感，此外后排座椅可以調(diào)整靠背角度。

　　新RAV4搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率為110kW/6000rpm，最大扭矩為192N.m/4000rpm；2.4L發(fā)動機最大功率：125kW/6000rpm，最大扭矩為224N.m/4000rpm。而2.0L車型還將新增四驅(qū)版本車型。傳動系統(tǒng)仍為四速自動變速器，稍有遺憾。