半島網(wǎng)1月18日消息  近日，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將在10月1日正式出臺施行的消息報道后，不少消費者拍手稱快，稱這意味著汽車維權(quán)將告別無法可依的尷尬時代。然而也有經(jīng)銷商“潑冷水”，認(rèn)為鑒定難始終是維權(quán)攔路虎。采訪中記者了解到，新規(guī)實施前，青島或有可能建立汽車第三方鑒定機構(gòu)。

　　汽車三包新規(guī)專治“拖字訣”

　　三包新規(guī)中規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)，包修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以免費修理。家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準(zhǔn)，在三包有效期內(nèi)，如果符合退貨、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票等辦理退換手續(xù)。

　　“汽車三包的確有不少人性化的規(guī)定，比方說修車超5天需要提供備用車，是否更換或退車銷售者需要在10日內(nèi)作出答復(fù)……”青島某4S店銷售經(jīng)理金先生表示，這些規(guī)定會讓以前很多經(jīng)銷商使用的“拖字訣”再無用武之地。

　　汽車鑒定費用高 新三包恐成空談

　　但金先生同時指出，汽車三包新規(guī)中的有些規(guī)定恐怕很難理想的落實下去。“涉及到維修、賠償、退換車的問題才是車主最關(guān)注的話題。”金先生說，汽車維權(quán)中“鑒定難”一直是最為棘手的問題，根據(jù)他了解，目前青島市尚未有一家有資質(zhì)的汽車鑒定機構(gòu)，而消防等部門的鑒定結(jié)果對汽車經(jīng)銷商和廠家來說都是“可有可無”，并不被承認(rèn)。

　　“汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不像其他商品很難從外觀上判斷。”金先生說，目前車輛出現(xiàn)問題后，車主必須要自己舉證才能進行下一步的索賠協(xié)商等，但鑒定費用過高，過程過于繁瑣，會讓大半的車主打退堂鼓。“濟南一家有資質(zhì)的鑒定機構(gòu)，僅僅是最便宜的金屬漆鑒定就需要上千元。”金先生說。

　　“現(xiàn)在青島機動車保有量超過180萬，只是私家車就有105萬，這么大的市場，不可能一出問題就得跑濟南。”金先生認(rèn)為，如果不進行第三方鑒定機構(gòu)的配套，汽車三包新規(guī)只能是“一紙空談”。

　　青島醞釀建立第三方鑒定機構(gòu)

　　采訪中，青島市道路運輸管理局一位工作人員表示，新規(guī)出臺之后，已經(jīng)有不少車主咨詢汽車鑒定的問題，目前青島確實缺乏第三方鑒定機構(gòu)。“現(xiàn)在全國才30家，青島一家也沒有，如果想要鑒定的話，需要去濟南才可以。”這位工作人員介紹，不過距離新規(guī)出臺還有8個多月的時間，在這個時間內(nèi)建立一所鑒定機構(gòu)并不難。“新規(guī)正式實施前，青島應(yīng)該會建立一個鑒定機構(gòu)的。”

　　半島數(shù)字記者 宮昌樂　　 [編輯: 王好]