今年市“兩會(huì)”的政府工作報(bào)告中，“抓好董家口港區(qū)建設(shè)”與“加快
郵輪母港城建設(shè)”遙相呼應(yīng)。根據(jù)規(guī)劃，吞吐量達(dá)到3.7億噸的董家口港區(qū)建成后，老港區(qū)的貨運(yùn)功能將逐步遷出，那么，老港遷出后的“后海”用來(lái)做什么呢？1月9日，記者從“兩會(huì)”會(huì)場(chǎng)獲悉，
青島港老港區(qū)西遷之后，港口功能將轉(zhuǎn)化為郵輪母港和配套服務(wù)，周邊輻射城區(qū)規(guī)劃建設(shè)成為集金融、商貿(mào)、旅游、餐飲、酒店、居住、辦公于一體的“藍(lán)色CBD”，目標(biāo)是2015年成為“中國(guó)最具吸引力郵輪旅游目的地”，2020年成為“東北亞區(qū)域性郵輪母港”。目前，“郵輪母港城”的第一期百萬(wàn)平米建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，著名的爛尾樓“雙子塔”將改頭換面，搖身一變成為“城”的新地標(biāo)。
老港重型貨運(yùn)遷至董家口 記者從相關(guān)部門了解到 ，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，“一個(gè)城市一個(gè)港”，因此青島只有一個(gè)港，就是“青島港”。青島港有四個(gè)港區(qū)，一個(gè)是市民習(xí)慣上稱為“后海”一帶的老港區(qū) ，包括大港、小港；一個(gè)是黃島油碼頭；一個(gè)是開(kāi)發(fā)區(qū)的前灣港區(qū)；一個(gè)就是政府工作報(bào)告中重點(diǎn)提到的董家口港區(qū)。
近幾年隨著城市功能的變遷以及港口的飛速發(fā)展，進(jìn)出青島的輪船噸位逐漸變大，原有港口已經(jīng)無(wú)法滿足發(fā)展需要，必須要發(fā)展新港區(qū)，否則就要落后于國(guó)內(nèi)的星級(jí)港口城市。因此，根據(jù)規(guī)劃，隨著董家口港區(qū)的建設(shè)，老港區(qū)的重型貨運(yùn)業(yè)務(wù)將全面遷出。
老港遷出后，原有港區(qū)用來(lái)干什么呢？9日，市人大代表、青島中聯(lián)建業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)周華透露，青島港老港區(qū)全面遷出后，原有港區(qū)將通過(guò)填海等方式，將港口功能轉(zhuǎn)型為郵輪母港，這一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大幅調(diào)整，也將帶來(lái)周邊西部老城區(qū)的巨大變化。
“2012年的政府工作報(bào)告中寫的是建設(shè)‘郵輪母港’，今年就變成了建設(shè)‘郵輪母港城’，這個(gè)概念變化非常重要。港只是一個(gè)功能點(diǎn)，而城則是一個(gè)面，是對(duì)整個(gè)城市區(qū)域的重新規(guī)劃。”周華分析表示，“郵輪母港城”建設(shè)已經(jīng)被列入了市重點(diǎn)項(xiàng)目。
郵輪母港城打造藍(lán)色CBD 9日下午，記者聯(lián)系到了負(fù)責(zé)規(guī)劃的青島小港灣藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地委員會(huì)，負(fù)責(zé)人丁北星表示，自2009年起，他們開(kāi)始著手制訂郵輪母港建設(shè)規(guī)劃，于2010年8月確定大港六號(hào)碼頭為建設(shè)郵輪母港首選區(qū)域。目前，《青島市郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃》的編制工作已經(jīng)完成上報(bào)。規(guī)劃顯示，郵輪母港的規(guī)劃總用地面積40.82公頃(含填海用地11.3公頃)；規(guī)劃總建筑面積123萬(wàn)平方米。
規(guī)劃用地主要分為郵輪母港區(qū)及周邊配套服務(wù)區(qū)兩大部分。其中郵輪母港區(qū)主要功能包括：接駁碼頭岸裙、客運(yùn)大廳、商業(yè)綜合體、停車場(chǎng)、母港配套服務(wù)設(shè)施、游艇俱樂(lè)部、濱海公共休閑帶7大板塊。配套服務(wù)區(qū)主要功能包括商業(yè)休閑區(qū) 、港航辦公區(qū)、旅游服務(wù)區(qū) 、配套區(qū) 、濱海公共休閑帶及中心綠地。
覆蓋周邊城區(qū)共七大區(qū)域，區(qū)域南起市場(chǎng)三路、北至海泊河 、東起館陶路、普集路、昌樂(lè)河 、西至膠州灣，陸域5.76平方公里，海域2.49平方公里，總面積8.25平方公里，海岸線約10公里。主要包括海景大道、德國(guó)風(fēng)情街 、小港灣旅游休閑度假區(qū)海洋新能源示范區(qū) 、港航企業(yè)聚集區(qū) 、郵輪停泊區(qū) 、物流區(qū) 、藍(lán)色新經(jīng)濟(jì)綜合區(qū)等主要區(qū)域。
“周邊功能建設(shè)需要3至5年，建成之后，后海這一帶將成為通關(guān)、餐飲、酒店、娛樂(lè)休閑、觀光等綜合生活區(qū) ，最終目標(biāo)是打造以郵輪母港為龍頭的東海岸服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。”丁北星說(shuō)，市政府東遷后，西部老城區(qū)日漸落寞，“郵輪母港城”興建后，“后海”將成為以郵輪港為核心的“藍(lán)色CBD”，“相當(dāng)于在老港區(qū)再造一個(gè)新東部，而且比東部的定位更高端。”
