B 側(cè)方位：稍有停頓就不及格

    據(jù)參加考試的教練介紹，“大部分學(xué)員都是卡在側(cè)方位停車這一項(xiàng)上?！卑凑罩坝?xùn)練方法：在車身側(cè)身入庫(kù)前，學(xué)員可以稍作停頓，觀察前后左右的距離再入庫(kù)。移動(dòng)出庫(kù)前也同樣可以稍作停頓。可按照1月5日的測(cè)試來(lái)看，學(xué)員稍有停頓便不及格。“大部分學(xué)員在操作過程中十分緊張，想側(cè)方位入庫(kù)不停很難?！边@位教練介紹說(shuō)。

    1月6日下午，記者來(lái)到寧德路科海駕校，來(lái)練車的學(xué)員不多，偌大練習(xí)場(chǎng)地只有三四輛車在來(lái)回倒車。練習(xí)場(chǎng)地豎著的長(zhǎng)長(zhǎng)短短的桿兒全部撤掉，兩個(gè)車庫(kù)之間畫上了白線，學(xué)員車就在白線之中來(lái)來(lái)回回。而側(cè)方位停車場(chǎng)地的桿兒撤掉后，沿著內(nèi)側(cè)畫了一個(gè)白色邊緣線，車就在線內(nèi)挪動(dòng)。

    據(jù)一位練習(xí)的學(xué)員介紹，“想不停頓很難，除非練習(xí)得十分熟練。在入庫(kù)之前，眼神就要提前盯好點(diǎn)，這樣才能保證不停?！鄙倭酥暗臈U兒做標(biāo)準(zhǔn)，教練把原來(lái)放桿兒的地方擺上一塊磚頭，這樣能讓學(xué)員練習(xí)過程中看得清楚。

    “按照新規(guī)來(lái)，我們?cè)?月7日和8日各有一場(chǎng)考試，直到6日下午仍沒得到通知。”駕校教練們都推測(cè)：“科目二通過率太低，場(chǎng)地雪也沒清理干凈，可能還需要時(shí)間調(diào)整下?！毙乱?guī)過渡期通過率低，讓不少科目二學(xué)員退卻。早在去年4月份就報(bào)名的學(xué)員李先生早已打算好：“等通過率稍高一些再去學(xué)，怕現(xiàn)在考當(dāng)了炮灰?！崩钕壬缭缈汲隽丝颇恳?，可由于工作忙一直抽不出空來(lái)學(xué)科目二。咨詢教練后得知科目二考試有變，他直接跟教練把訓(xùn)練時(shí)間推到5月份之后。記者咨詢駕校也了解到，為了適應(yīng)駕考新標(biāo)準(zhǔn)，駕校對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行了調(diào)整，僅訓(xùn)練時(shí)間就延長(zhǎng)了一倍。

C 科目一理論保密，難度增加

    以往的科目一考試，學(xué)員往往看看書，上網(wǎng)做做模擬題 ，基本就能通過了。但新交規(guī)施行后，科目一題庫(kù)已經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一更新，內(nèi)容保密，并且今后也將不再公布模擬題庫(kù)。“現(xiàn)在科目一考試取消了題庫(kù)，駕校必須根據(jù)培訓(xùn)和考試大綱調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容，而很多駕校還未來(lái)得及修改培訓(xùn)教材，導(dǎo)致一些學(xué)員不適應(yīng)。”一位駕校的工作人員介紹說(shuō)。

    和以往死記硬背不同，新題庫(kù)更注重實(shí)際技能培訓(xùn)，題目涉及更廣，包括違法行為綜合判斷與案例分析、安全行車常識(shí)、常見交通標(biāo)志標(biāo)線和交警手勢(shì)辨識(shí)、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識(shí)、惡劣氣候和復(fù)雜條件下駕駛常識(shí)、緊急情況下避險(xiǎn)常識(shí)、交通事故救護(hù)及常見?；诽幹贸ＷR(shí)以及地方性試題。

    青島一家駕校的校長(zhǎng)坦言，雖然之前就有科目一集中授課的規(guī)定，但有些駕校沒能做到。駕校一般情況下都是將教材發(fā)給學(xué)員，有的還劃定重點(diǎn)，學(xué)員只要能背過，考九十多分問題不大?？涩F(xiàn)在要想順利通過科目二，需要增加授課時(shí)間。 文/圖  記者 李敏

（來(lái)源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)）