?　　手記

　　靠海吃海更要養(yǎng)海

　　俗話說：“靠山吃山、靠海吃海。”青島共有4000艘左右捕撈船，開海季節(jié)，它們駛入大海為我們“要食”。

　　漁業(yè)資源的日益衰退為人們敲響了警鐘，不僅要吃海，更要養(yǎng)海。事實上，青島市已經(jīng)開始著手養(yǎng)海。除了漁業(yè)資源增殖放流，優(yōu)化放流品種，擴大放流海域和規(guī)模，全年放流優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)苗種7億單位之外，加快推進王哥莊海域、石嶺子礁海域、五丁礁海域等5處增殖型魚礁區(qū)建設，2011年投放礁體15萬空方。不僅如此，青島漁業(yè)將向深海海域發(fā)展，預計到2015年，本市 450馬力以上的遠洋漁船將達到100艘。據(jù)悉，今年年內(nèi)青島市將規(guī)劃啟動遠洋漁業(yè)基地建設，逐步擴大遠洋船隊規(guī)模，全市遠洋漁船總數(shù)達到20艘以上，實現(xiàn)產(chǎn)量1萬噸。

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　　現(xiàn)代技術監(jiān)控護駕出海漁船

　　半島都市報9月1日訊(記者 陳界交 通訊員 馬桂山 )  9月1日，黃渤海區(qū)伏季休漁結束，山東海域大量漁船出海作業(yè)，與商船相互影響，對海上交通安全構成較大威脅。山東海事局采取多項措施做好伏季休漁期結束后海上交通安全與搜救應急工作。并通過構建現(xiàn)代化監(jiān)管體系，實現(xiàn)對沿海商船漁船的安全監(jiān)控。

　　據(jù)統(tǒng)計，2000年到2010年，山東沿海共發(fā)生商漁船碰撞事件 178起，占碰撞事故總數(shù)的51% ，造成134人死亡失蹤，占總數(shù)的54%，商漁船碰撞已對漁民的生命財產(chǎn)安全構成了重大安全。目前，山東海事局正在積極構建全面履職、全域統(tǒng)籌 、全方位覆蓋 、全天候監(jiān)控 、快速反應的“四全一快”海事現(xiàn)代化監(jiān)管體系 ，主動利用先進技術實現(xiàn)對沿海商船漁船的安全監(jiān)控。本版文/本報記者 周曉荷 圖/本報記者 陸金星(署名除外)

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 郭新舉]