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9月1日漁民出海歸來，只捕到了一些魚子蝦孫。

　　

漁民將捕來的魚蝦運上岸。

　　

婦女們正在從魚子蝦孫中挑選"大個頭"。

　　半島都市報9月1日訊(記者 周曉荷) 伴隨著船長的一聲吆喝，馬達聲轟轟響了起來，休漁期終于告一段落，大小漁船開始離開碼頭向海中央開去。9月1日開海當日，在人們看來應該是能夠吃到許多新鮮海貨的日子，但沙子口南姜碼頭、中心碼頭遠道而來選購的市民卻談不上很滿意，等待他們的只有一些小魚小蝦。記者在采訪中了解到，市民想吃海捕大魚大蝦 ，恐怕還得等幾天。無論是收購船船長，還是捕撈船的船老大，亦或開著小馬力船賺口糧的漁民，都有同樣的感受：海貨少了，一年比一年難干了。

　　9月1日，記者來到沙子口南姜碼頭。岸邊已經擺上了剛剛從海里捕撈上的新鮮海貨，婦女們圍坐在一起，將它們分揀、出售，呈現出一派繁忙的景象。和記者“不約而同”來到這里的，還有想“搶鮮”的市民。“我買了五斤小黃花魚，一共10塊錢，兩斤比管魚，也是10塊錢，看上去都很新鮮，可惜都太小了。”家住嶗山區的郭阿姨拎著剛買的一袋子海鮮告訴記者，早就知道要開海，于是趕著來“搶鮮”了。記者看到，新捕的海鮮清一色是小個頭，售價自然便宜得很，立蝦 8元一兜兒，鯧魚8元一斤，小黃花魚2元一斤……

　　“今天出去了四個小時 ，一共帶回來50斤左右海貨，還都是小魚小蝦。”沙子口街道漁民老曲光著背坐在岸邊，點了一支煙，失落地告訴記者，9月1日這頭一捕，跟過去是沒法比，十年前，出海四小時還能帶回來幾百斤的魚蝦。

　　當天上午，沙子口漁港碼頭上也是一番忙碌。捕撈船的船長們在做著最后的籌備 ，“隨時待命”出海。記者在采訪中了解到，在這里停泊的，幾乎全部都是收購船，它們將收購海上捕撈船捕的魚蝦，也只有等它們歸港之時，或許才能有新鮮的大魚、大蝦。

　　“我們的關系船(捕撈船)已經往海區走了，走到那差不多正好12點。”船長徐公強告訴記者，一般捕撈船都會提前向待捕海域進軍，等到12時正式開海時就可以下網。對于這趟出海的結果，徐公強無法預知。“休漁期剛結束，不知道海里的小魚小蝦長得怎么樣了。”他告訴記者，如果出海之后情況不樂觀，只能在海上拋錨等等再說，“不然這光來回的油錢也得一萬多。”嶗山區海洋局漁港管理處郝振梅副主任告訴記者，該漁港有八十條左右150馬力以上的收購船，等這些船回來，就會有大批新鮮的海貨了。

　　在船老大看來，這次首航最怕出現的情況，就是像今年春天一樣的慘淡。“今年春天，我這艘能裝七八萬斤的船，最好的一次是半個月拉回了四萬斤。”記者了解到，因整個春季產量低、生產船少，出海收魚折本已是常事。“今年春天，沙子口的收購船，60%在賠錢。”經營了多年漁業生意的董福洪曾經在采訪中告訴記者。他說，自己從三月中旬出海到5月27日返航兩個多月，賺了70萬元，除去人工費、油錢等勉強回了本。