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華普大廈停車場沒有收費標志。

    自5月10日起，市物價局將聯合公安部門開展為期兩個月的停車場收費秩序專項整治行動。收費停車場要按照有關部門公布的標準執行，一旦違規將從嚴處理。為整治停車亂收費，市物價局也將依據相關法規，對全市收費停車場收費秩序進行全面整治。島城停車場收費問題一直是市民關注的焦點，那么，目前停車場收費存在的問題是什么？問題的根源又在哪里？本報記者兵分多路，對停車場收費現狀進行了調查。

■沿海一線

水果攤販也當起收費員

    9日上午，記者把車停在了位于香港中路的華普大廈停車場。“一個小時收取兩元的停車費。”負責停車場收費的王師傅說，這個停車場只對華普大廈內的工作人員免費，對外來車輛一律按照標準收取停車費用 。但華普大廈停車場并沒有按照要求，在停車場設置收費公示欄，王師傅也沒有收費員證。“停車場歸青島華普物業管理有限公司管理，我沒有辦理收費員證。”王師傅說。對此，青島華普物業管理有限公司的袁經理表示，“收費員證該到哪個部門去辦理，我們不清楚。”據介紹，華普大廈停車場2002年取得市公安局交通警察支隊頒發的《公共停車場開辦證》，2006年取得物價局核發的《停車場收費類別證》，但兩證一直沒有年審。

    9日上午10時，記者驅車來到石老人風景區。“景區內停車不方便，你可以把車停在我們這里，我們可以幫你看著。”香港東路北側一個賣水果的市場攤販說，但要收取10元錢的停車費 。這家賣水果的攤位前面有一大片空地，但并沒有停車線，卻已經停了三輛私家車。“景區里面停車位緊張，而且開進去也不方便。”這位商販說，旅游旺季的時候，很多游客都選擇把車停在他們這里，但由于這里并不是劃定的停車場，所以在這里停車，不能提供停車費發票。

■商圈

“收費員證？給你發票不就行了”

    另一路記者對中山路、香港中路、臺東三大商圈，以及嶗山區麗達購物中心等處進行了調查。走訪中發現，商圈中的主要購物中心都有自己的停車場，相比于路邊的臨時泊車位，商場停車場的入口處都顯眼地擺放著收費公示牌，收費價格標注清晰。但問起“收費員證”、“停車場收費類別證”，停車場的工作人員都搖頭表示“沒聽說過”。

    由于商圈人流密集，停車場的車位遠遠不夠用，路邊臨時泊車位就格外“生意興隆”。這些泊車位有的有停車線，有的連停車線都沒有 ，放個“P”，穿個馬甲，收費人員就開始收費了。至于收費價格，既沒有公示牌，也沒有書面標準，全靠“口頭報價”。

    道口路的臨時泊車位處，地上的停車線已經十分模糊，只要有車靠近，收費的大爺也是指揮、收費、開票的固定流程。記者上前交談得知，停車費還可以討價還價，不要發票就2元。

    “收費員證？給你發票不就行了！”麥凱樂周邊道路上，收費人員的口氣十分強硬。

■自有物業

停車收費自已說了算

    停車收費亂，不僅亂在公共區域，一些寫字樓、酒店的“自留地”停車場收費，更是自己說了算，說收多少就收多少，只要在物價局備個案就可以。

    據記者了解，根據物價局的規定，在非旅游旺季的公共停車區域，小型車停車一小時最多收費4元錢，可許多寫字樓的停車位，一小時收費10元甚至20元一點也不罕見。

    有市民去年國慶節期間去四川玩了8天(9月 28日晚至10月5日晚)，把車停在了機場的地下停車位那里，結果回來時到了收費口，被收了600元。

    9日，記者在青島保時捷大廈看到，在這里停車一小時需要交費10元錢，不到一小時按一小時算。不過，物價局工作人員說，許多寫字樓的停車區域，牽扯到公共區域，需要他們提供產權證明。9日上午，記者在中天恒大廈采訪時，一樓的一家金融單位稱樓下的20個停車位歸他們管理，但提交不出產權證明。“如果寫字樓、酒店的停車位占據了公共區域，私自劃定停車位并進行管理和收費就是不合規定的。”物價局工作人員說。 文/圖 記者 王愛科 肖良華 王媛 楊冰

（來源：半島網-半島都市報）