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"科目三"電子路考升級 掛不滿5擋考試扣10分

2012-03-05 06:29   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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    半島都市報3月4日訊(記者 劉鵬) 只用2擋跑完考試路段的應(yīng)考套路目前“失效”。記者從市車管所了解到,3月1日起,科目三電子路考升級,更加貼近真實開車的過程,參加考試的市民在3.2公里的考試路段中,必須完成至少1次的從1擋加到5擋的過程,自動擋學(xué)員則不考此項內(nèi)容。

    “真正開車上路,不可能一直用2擋跑。”在惜福鎮(zhèn)考訓(xùn)中心 ,科目三電子路考考試民警劉春堂介紹說,從前期電子路考考試中發(fā)現(xiàn),有不少學(xué)員缺少真正駕駛車輛的能力,學(xué)員自己或是駕校教練為了應(yīng)對考試,在整個考試過程中,學(xué)員只用1擋、2擋兩個擋位跑完全程,這實際上改變了電子路考讓市民練技術(shù)練膽量的本意。針對這種情況,為了規(guī)范學(xué)員的駕駛習(xí)慣,更加貼近、模擬真實的開車情況,電子路考從3月 1日開始進(jìn)行了升級,增加了一個考試項目。

    新增加的項目,就是學(xué)員在考試過程中 ,在3.2公里的考試路段中,必須要有完整的加擋操作,至少要有一次從1擋加至 5擋的完整過程,減擋則沒有要求。如果在考試結(jié)束后未完成這一動作,將被扣10分。在時間上考試也沒有要求,在整個3.2公里的考試路段中 ,什么時間完成1擋至 5擋加擋,由學(xué)員自己控制和選擇,但必須要有這個過程。加到5擋后,車速必須在每小時45公里以上,如果達(dá)不到這一速度,就會出現(xiàn)車輛闖動等扣分情況。

    對于80分以下就不合格的電子路考來說,這10分非常關(guān)鍵,同時,如果對加擋、擋位操作不熟練,造成了其它連帶失誤,如車身抖動、熄火等,也同樣進(jìn)行相應(yīng)的扣分。新增加的這一考點顯然讓不少學(xué)員頗感頭疼,而這一考點也成了新的易扣分點。

    據(jù)民警介紹,在3月1日、3月2日兩天的考試中 ,有六成學(xué)員在加擋這一考項上扣分。此外,車輛抖動、靠邊停車、起步闖動等,成了卡住眾多市民取得駕駛證的最后一道“檻”。

    各方說法

    駕校:

    突擊培訓(xùn)半個月

    “駕校方面是支持增加這個考點的。”在考試現(xiàn)場,當(dāng)著考試民警的面,一位駕校負(fù)責(zé)人介紹說,新增的考點實際上對學(xué)員和駕校都是考驗,但是在培訓(xùn)中如果學(xué)員能夠熟練掌握1擋加到5擋,那么學(xué)員就能增加對車速、擋位控制的熟悉,不管是對半坡起步或是電子路考的其它考試項目,都能有所提高。駕校方面也是從2月中旬就提前針對加擋考試進(jìn)行了重點培訓(xùn)。從考試結(jié)果看,雖然有學(xué)員感覺比較難,但也有不少學(xué)員輕松考過。

    不過,在私底下,不少教練和學(xué)員卻叫苦連天,一位駕校教練表示,他領(lǐng)著學(xué)員到現(xiàn)場先后練了兩次車,都無法完成加擋,“主要是考場限速和路口比較多,很難找到合適的地點”。

    “我就差這10分,不然這一次就考過了。”在考試中心終點位置,剛剛從考試車上下來的田女士還是非常緊張,說話也是上氣不接下氣。她介紹說,自己這次是補考,第一次考試在加擋環(huán)節(jié)上通過了,但在其它項目上不合格,補考這次原來考到了80分,但在最后由于加擋后速度不夠,造成車身抖動又被扣了10分,“可能跟我緊張也有關(guān)系,不過雖然加擋考試想法挺好,但對于新手來說還是有點難。”

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