?    以往即墨和萊西的市民考電子路考時，只能到其他區(qū)市“蹭”考場，現(xiàn)在終于可以“主場作戰(zhàn)”了。記者16日從市車管所了解到，經(jīng)過去年的建設(shè)，即墨、萊西兩地的科目三電子路考考場已經(jīng)正式投入使用，膠南的考場正在籌備中。另外，需要提醒市民的是，如果有人聲稱收錢走關(guān)系能“保過”科目三，不要輕易相信，因為整個考試由電腦評判，任何人不能左右考試成績。

    考大客駕照還須到惜福鎮(zhèn)

    市內(nèi)四區(qū)、嶗山、城陽的市民考科目三要去惜福鎮(zhèn)，而即墨、萊西的市民由于場地受限沒有定點，目前這一尷尬局面已經(jīng)徹底改變。記者從市車管所考試科了解到，經(jīng)過一年多的選址、籌備和建設(shè)，兩地的科目三電子路考已經(jīng)建成，經(jīng)過前期的試運行，目前已經(jīng)投入使用。目前全市除了膠南外，膠州 、平度、黃島等區(qū)市均有了各自的電子考場，而膠南的電子考場目前正在籌備招標中。在各區(qū)市考場正式投入使用后，每天的考試人數(shù)可以擴容60%。

    “電子路考對場地和環(huán)境要求很高，個別駕照類型還不能通考。”民警說，目前所有大客車駕駛證都需要在惜福鎮(zhèn)考訓中心進行，受場地限制，即墨考場暫時不能進行大型貨車駕照考試。

    路考卡殼項目都是最基礎(chǔ)的

    “現(xiàn)在每天全市有1000多人考試，通過率約60%。”民警介紹，去年全市共有25萬人次參加了電子路考，有17萬人拿到駕駛證，平均合格率約68%。像調(diào)頭、半坡起步等普遍認為要求比較高的考點，扣分的現(xiàn)象反而不集中。

    從今年情況來看，電子路考的學員不過關(guān)，主要集中在一些基礎(chǔ)項目，往往是由于緊張、疏忽大意造成的。比如“上車前準備”，其中起步不放手剎雖然不直接扣滿分，但是往往帶來熄火等連續(xù)性錯誤；另一個比較容易出錯的是直線行駛，這一環(huán)節(jié)要求車輛必須保持直行，車速在每小時30公里至40公里，但很多學員在發(fā)現(xiàn)車跑偏后，往往打方向幅度過大，從偏向一方變成了偏向另一方向。

    路考由電腦評判，別輕信“保過”

    平時練得挺好，一上考試車就緊張；平時工作忙沒時間練車，到了考場就慌了神……不少考生總想臨考前找點捷徑。據(jù)民警介紹，有些教練員喜歡故弄玄虛，以各種名義向?qū)W員收費。比如以“打點關(guān)系”的名義收好處費，聲稱可以“保過”。其實，收錢者也是看學員的能力，如果學員考過了，便稱是找了“關(guān)系”才通過考試，如果沒有考過，便把錢退回去稱“辦不了”。實際上整個電子路考過程均由電腦評判，民警無法左右考試結(jié)果，在技術(shù)上和人員上，都不可能出現(xiàn)“保過”的情況。另一種則是亂收費，考訓中心的場地試駕車，由市物價局核準定價為每車每小時180元，不按人數(shù)收費，而個別教練員則是同一車上每人收取180元，但只練1個小時。

    車管部門提醒廣大學員，要想“保過”，最好辦法就是平時多訓練，不要輕信他人“忽悠”，如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況，應(yīng)當自覺抵制，并向相關(guān)主管部門舉報。

    記者 劉鵬 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 郭新舉]