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本報(bào)記者體驗(yàn)"場(chǎng)站管家"工作的不易。

    乘客包里揣著易燃品要上車；三位農(nóng)村婦女帶著四名小孩需要重點(diǎn)照顧……車站的值班站長有著“車站管家”之稱，值班期間這些大事小情都需要協(xié)調(diào)處理。1月7日，本報(bào)記者來到了外來務(wù)工人員集中乘車的交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站海泊河汽車站客串了一把“車站管家”，體味了他們的不易。

上午9時(shí) 剛上崗就遭遇“下馬威”

    上午9時(shí)，記者來到位于內(nèi)蒙古路的交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站海泊河汽車站，當(dāng)天在該站履職的是葛寬強(qiáng)，他有著8年市內(nèi)汽車站值班站長經(jīng)驗(yàn)。

    在給記者交代值班站長工作職責(zé)時(shí)，葛寬強(qiáng)一再強(qiáng)調(diào)，海泊河汽車站的外來務(wù)工人員較為集中，當(dāng)天該站將迎來今年首個(gè)農(nóng)民工返鄉(xiāng)高峰，預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客6000人以上。葛寬強(qiáng)提醒說，一旦記者有應(yīng)付不了的事情，就趕緊交給有經(jīng)驗(yàn)的工作人員處理。起初，記者對(duì)葛寬強(qiáng)的話不以為然，不料 10分鐘后，一位前往沂水的李姓農(nóng)民工就給記者來了個(gè)“下馬威”。

    在李師傅攜帶的編織袋中有一罐油漆，被安檢儀檢查出來，因油漆屬于易燃物品，安檢人員提醒其不能攜帶上車。但李師傅執(zhí)意要帶回家去，無論工作人員怎么勸說。此時(shí)，作為值班站長的記者前去做說服工作，沒想到照樣碰了一鼻子灰。按照車站的工作流程，對(duì)于不服從車站管理的乘客可以為其退票。但葛寬強(qiáng)在一旁提醒說，把乘客拒之門外是最失敗的做法。無奈之下，記者只能繼續(xù)跟李師傅講道理，直到發(fā)車前的5分鐘，李師傅才同意將油漆寄存在車站，年后再來取。但即便如此，記者仍招來了不少白眼和抱怨。而類似的情況，葛寬強(qiáng)稱他每天至少要遇上30起。

上午10時(shí) 小姑娘誤了車當(dāng)場(chǎng)掉眼淚

    安檢工作剛剛就緒，值班站長需到售票窗口及檢票口查看客流情況。據(jù)交運(yùn)汽車總站副總站長華春竹介紹：“從凌晨5時(shí)10分開始售票，當(dāng)天值班的3名女售票員已端坐了近5個(gè)小時(shí)。連喝口水的空都沒有。”在記錄了當(dāng)天的售票情況后，記者需到檢票口查看客流情況。

    還未走到煙臺(tái)的檢票口，記者就看到一位拖著行李的小嫚神情慌張。經(jīng)了解得知，她是青島一家職業(yè)學(xué)院的學(xué)生徐啟蓉，當(dāng)天要乘坐回海陽老家的長途車，探望家里重病的奶奶，但因請(qǐng)假等耽擱未能及時(shí)趕上車。徐啟蓉的家在海陽農(nóng)村地區(qū)，家里特意找了車在海陽等她，說著說著徐啟蓉急得掉下了眼淚。此時(shí)距發(fā)車時(shí)間已經(jīng)過去了15分鐘，與車上駕駛員聯(lián)系后，得知長途車剛剛經(jīng)由八號(hào)碼頭上了環(huán)灣大道。對(duì)于情況特殊的旅客，車站可以動(dòng)用車輛送乘客上車，經(jīng)請(qǐng)示運(yùn)管部門以及青島汽車總站副總站長華春竹后，車站決定將徐啟蓉送往下一站點(diǎn)。

    得知自己還能趕上車后，徐啟蓉破涕為笑，一邊打電話向家人報(bào)信，一邊向站上的工作人員謝個(gè)不停。

上午11時(shí) 得跟6歲娃做游戲

    上午11時(shí)許，車站候車大廳內(nèi)“浩浩蕩蕩”來了一大群人，其中包括兩名中年農(nóng)村婦女和一名老太太，跟著她們一行的是四名六七歲的兒童。此時(shí)，候車大廳內(nèi)人數(shù)眾多，四名兒童不斷在人群中跑來跑去，兩名中年婦女忙作一團(tuán)。站上的工作人員推著流動(dòng)送水車，給每位孩子倒了杯糖姜水，但未能安撫住這幫小家伙們。

    葛寬強(qiáng)提醒說，這種旅客就需要值班站長上前提供服務(wù)，直至送上車，防止出現(xiàn)孩子走丟等意外事件。記者隨后來到這幫小家伙身邊，攀談中得知，他們一行來自河南商丘，四名孩子分別來自三個(gè)家庭，共同來青參加已經(jīng)落戶萊西的小叔子的婚禮。看到陌生人到跟前，幾個(gè)調(diào)皮的小家伙剛開始還打怵，不一會(huì)兒就接著鬧騰起來，記者只能蹲下來陪他們說話，不過小家伙們根本不理茬兒。直到問他們老家冷還是青島冷時(shí)，小家伙們才感點(diǎn)興趣，跟記者聊了起來。不一會(huì)兒，記者又帶著他們做起了游戲，才算把他們牢牢“拴”在了座位周圍。

    11點(diǎn)50分，記者與車站的工作人員一起，將幾個(gè)小家伙送到了長途班車上。

體驗(yàn)手記 “春運(yùn)無小事，走過場(chǎng)就別來！”

    事實(shí)上，記者最初與交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)系做基層體驗(yàn)時(shí)，交運(yùn)汽車總站站長毛德豐并不同意。毛德豐表示，青島汽車總站下屬的市內(nèi)八個(gè)汽車站已經(jīng)提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，各站的事情都比較瑣碎，并告誡記者“春運(yùn)沒有小事，走過場(chǎng)就別來！”

    三個(gè)多小時(shí)的值班體驗(yàn)下來，只有一個(gè)字：累。期間，值班站長要不停在車站的候車廳、進(jìn)出站口、車輛安檢線、停車場(chǎng)、售票口、檢票口來回走動(dòng)，沒有坐下休息和喝口水的空。每到一處，都需要在值班記錄上記下情況，中間還要協(xié)調(diào)各種突發(fā)的情況。盡管沒有驚天動(dòng)地的大事，但葛寬強(qiáng)屢次告誡說，站上工作人員的任何疏忽，都有可能給乘客帶來安全隱患。三個(gè)小時(shí)下來，記者的兩條腿像灌鉛了一樣，內(nèi)衣也全部濕透了，但回想工作期間沒有出問題，心里還是很自豪。

    中午12時(shí)10分，終于可以坐下來吃工作餐了，不料再起波折。當(dāng)天上午一名南方客人郭先生乘坐莒縣至青島的車，在青島汽車北站下車后趕飛機(jī)，卻發(fā)現(xiàn)裝有1800元現(xiàn)金和身份證的錢包落在了車上。接到求助電話后，作為值班站長的記者立即幫著聯(lián)系，經(jīng)詢問，這趟班車此時(shí)正在停車場(chǎng)內(nèi)，但駕駛員和售票員已經(jīng)出去午休了。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)找到了駕駛員付師傅，他立即趕回了站內(nèi)，并在車座下找到了乘客丟失的錢包。最終，沒有耽誤旅客的行程。

    文/ 記者 馬正拓   圖/記者 孫傳浩 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 郭新舉]