?■市人大代表、黃島區區長張大勇

用人工礁石建“海底牧場”

    港口和口岸是藍色經濟區重要構成。怎樣發揮好港口的優勢，利用好港口的集聚能力來推動城市發展、產業結構轉型，這是我們發展藍色經濟一個非常重要的切入點。藍色經濟不僅限于海洋，也要考慮海陸交匯的地方，發揮港口的優勢，換個角度來看，假如站在了太平洋回頭來看，我們會發現黃島是海洋與大陸聯系最密切的地方，船來回穿梭，貨物人流物流信息流都在這里交匯，所以要做好海陸統籌規劃。

    在半島藍色經濟區的建設中首先要對環境進行保護，今年黃島要繼續拆除影響海洋環境的養殖設施，沿海的養殖設施沒了帶來的經濟損失怎么辦？就要去深海要，我們已經組建了遠洋捕撈船隊，將沿海的損失從深海補償。另外，黃島還將利用人工礁石打造一片養殖的“藍色牧場”。黃島位于膠州灣灣口的西側，在開發海洋資源時要把對海洋環境的風險降到最低，特別是有沙灘的地方不會將沙灘變為私家花園，而要保證這種環境資源讓市民享用。

■市政協委員、四方區政協副主席張建民

借助藍色經濟區打造藍色旅游區

    2月22日上午，我聽完政府工作報告后思考了很多，對于青島“藍色旅游區”的建設很想說兩句，思考再三后決定寫成一個提案交上去。青島有這方面的優勢，有嶗山有大海；但是也有很多可以做得更好的地方。比如，青島嶗山綠石資源利用還有很大的空間，而青島仰口等景點的周邊區域開發也不到位。我們去游覽仰口，幾年來都是那個樣子，變化不大甚至變壞了，如海水浴場的更衣室有些是臨時的，有些以前建設的現在拆了，容易給外地游客留下不好的印象。青島要利用自己的旅游資源，可以考慮國際性的建設風格，要有全局意識，借助半島藍色經濟區的建設把青島打造成藍色旅游區。

■市政協特邀委員、青島保稅港區紀工委書記王崇良

保稅港區要成核心功能區

    對于半島藍色經濟區的建設我深有感觸，青島保稅港區在半島藍色經濟區建設中具有得天獨厚的優勢。青島是半島藍色經濟區的核心區，而青島保稅港區又是青島發展藍色經濟的核心功能區，我們已經在這個圈里了，下一步主要是看如何發揮青島保稅港區的這一功能。青島保稅港區將立足青島，服務山東，打造山東半島藍色經濟區的核心功能區；同時面向泛黃海，構筑世界先進的自由貿易港區，建設東北亞國際航運中心核心區。

    基于此，青島保稅港區今年將重點爭取“啟運港退稅試點”、“船舶特殊登記制度試點”、“內外貿同港作業模式試點”的落戶。現在上海已經開始申請以上的試點了，新一輪的競爭已經開始。為了實現這一目標，青島保稅港區在2011年將加緊一期封關區域的運營，同時加快二期封關的建設。本報記者 陳浩杰  李志波  孟琳達  王媛  高亮