?    經中央紀委有關負責同志證實，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查 。據中組部有關負責同志證實，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉嫌嚴重違紀，中央已決定免去其黨組書記職務。同時，中央已任命盛光祖同志為鐵道部黨組書記。

■消息

鐵道部緊急宣布新黨組書記

    接近鐵道部的知情人士介紹，2月12日上午，鐵道部發布緊急通知，要求鐵路系統局級以上干部當天下午到鐵道部開會。當天下午3時，鐵路系統局級以上干部會議在鐵道部內召開。在會上，有關人士宣布，海關總署署長盛光祖將調任鐵道部黨組書記。

    該知情人士稱，當時，未說明盛光祖調任鐵道部的原因。隨后 ，鐵路系統人士從中紀委獲悉，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。盛光祖本人表示，中央的決定充分體現了加強黨風廉政建設和懲治腐敗的堅強決心。

劉志軍簡歷



    男，1953年生，湖北鄂州人，中央黨校研究生學歷，工程師。

    劉志軍19歲到武漢鐵路分局，從養路工干起，直至團委書記，二十世紀八十年代先后被選拔到華東、西南交通大學培訓三年，又輾轉鄭州、廣州、沈陽鐵路局任職，2002年在沈鐵局長任上調到鐵道部任副部長。2003年3月，劉志軍被任命為鐵道部部長，2008年3月新一輪機構改革，鐵道部繼續保留。新一輪人事任命，原鐵道部部長劉志軍留任。第十六屆、十七屆中央委員。

盛光祖簡歷



    男，漢族，1949年4月出生，江蘇江寧人，中共黨員，1968年參加工作，先后任上海鐵路局南京分局、杭州分局分局長，濟南鐵路局局長、黨委書記，1994年任鐵道部黨組成員、總經濟師，1996年任鐵道部政治部主任、黨組成員兼直屬機關黨委書記(副部長級)，1999年任鐵道部副部長、黨組成員，2000年任海關總署副署長、黨組成員，2002年任海關總署黨組副書記、副署長，2007年任海關總署黨組書記、副署長(正部長級)，2008年3月任海關總署署長、黨組書記。

    中共十七屆中央委員。

■人物

盛光祖曾任濟南鐵路局局長

    從海關總署署長調任鐵道部黨組書記，盛光祖并非尋常的“空降”。

    從1968年參加工作開始，他就先后任上海鐵路局南京分局、杭州分局分局長兼黨委書記，濟南鐵路局局長、黨委書記。

    其后，在濟鐵局長任上升任鐵道部黨組成員、總經濟師。在鐵道部期間，擔任過政治部主任、副部長等職。直到2000年，調往海關總署，盛光祖在鐵路履歷長達32年。

    “有才，對職工好”

    一名曾與盛光祖謀面的鐵路人士說，盛“沒官架，有才，對職工好”。

    網友“東籬采菊”在中國鐵路博客發表博文，稱盛光祖在任濟南鐵路局局長期間，口碑甚好，“干部職工心氣順”。

    “東籬采菊”提到其廣受好評的4個方面：一是提高工資。全局每實現安全百日浮動2檔工資，每300天固定。當時，全局齊心協力保安全。二是不搞突擊，平時就是按照規章干。三是不搞加班。工作時間充分利用，平時工作完全能夠完成。任務量大的時候，干部組成第二梯隊，打幫手。四是節假日正常休息。節假日就是正常休息的日子，干部職工盼的就是這一天能與家人團聚。

    周末還去上班

    但是，節假日正常休息的“政策”，盛光祖本人并未遵循。一名鐵路內部人士說，盛光祖到任鐵道部后，經常加班。鐵路系統內部曾流傳，盛調任海關總署初期，周末還去上班。因為在鐵道部加班加習慣了。

    2月12日，盛光祖調任鐵道部黨組書記的消息在各大鐵路車迷論壇傳開，跟帖者甚眾。

    一名鐵路車迷跟帖稱，“支持盛光祖部長，歡迎您回到鐵路，全路職工期待您維護職工利益，提高職工收入”。

    繼續注重維護鐵路職工利益，是很多鐵路車迷對新書記盛光祖的期待。

    本欄文據《京華時報》 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 修相科]