?　　

　　3月18日上午10時20分，薛家島碼頭，一艘名為舟渡5號的渡輪緩緩駛入碼頭，這是自去年青島輪渡有限公司引進舟渡1號渡輪后引進的第二艘渡輪，該渡輪預計將于本月投入運行，膠州灣海線的渡輪總數達到了9艘。

　　18日，記者來到薛家島，看到舟渡5號裝備一新，渡輪內有專門的廚房供船員做飯，渡輪上部還有貴賓包間，“渡輪是兩臺主機運行，靈活性更好一些 。”翁船長介紹。

　　另外，記者了解到，青島輪渡有限公司引進渡輪主要是為解決運力，同時還將發展旅游產業，今年的其中一艘渡輪就將改造成旅游船。

　　青島輪渡又增渡輪

　　2009年12月份，青島輪渡有限公司引進了舟渡1號渡輪，是青島輪渡引進的首艘渡輪。

　　今年3月18日，青島輪渡再次引進一艘渡輪。

　　18日上午10時20分，隨著一聲汽笛聲，一艘從舟山駛來的渡輪緩緩地駛入了薛家島碼頭，“這是我們青島輪渡有限公司新增的一艘渡輪，名為舟渡5號。”青島輪渡有限公司負責人介紹。

　　舟渡5號靈活性強

　　據介紹，舟渡5號全長60米，重1444噸，最多可乘載480人，汽車運輸量為25輛，與舟渡1號相比，雖然船長短了5米，但在載客量上，舟渡5號更具優勢。

　　來到操作室，記者看到翁船長正在做一些調試工作，“這艘渡輪和其他渡輪有什么區別嗎？”

　　“操作室，包括渡輪結構都沒有什么差別，操作上也都差不多。”翁船長表示，“青島目前運行的渡輪具體我還不是很清楚，但這艘渡輪是兩臺主機運行，靈活性上要好一些。”

　　據介紹，為了節省靠岸時間，青島輪渡引進的渡輪更加注重靈活性，“渡輪的速度可達到12節，速度上也比較快。”

　　計劃發展海上旅游

　　記者了解到，該艘渡輪的操作人員均是來自舟山，“這艘渡輪都是由我們操作，過兩天可能舟山會過來其他工作人員。”翁船長說。

　　據介紹，2010年，在保證運力的情況下，青島輪渡有限公司還將計劃發展海上旅游輪渡。

　　記者了解到，今年青島輪渡公司準備將其中一艘渡輪改造成旅游船，發展海上旅游產業。“增加渡輪主要是增加運力，保證市民出行，如今青島輪渡有限公司渡輪數量增加到了9艘，下一步，在保證運力的情況下，我們也計劃發展海上旅游輪渡。”相關負責人介紹。

　　◎記者探訪 輪渡內有貴賓包間

　　舟渡5號從外觀上看，內外壁均粉刷一新，結構與其他渡輪沒有什么差別，底層為車輛放置區，中層為載客區。

　　在三樓，除了工作區和操作室，記者發現還有五六間貴賓包間 ，貴賓包間里有三個沙發和一個茶幾，還有電視，“這同時也是工作人員的會議室。”船上工作人員說。

　　記者觀察到，在渡輪底層，還有一個小小的廚房，走進廚房，里面各種廚房設備一應俱全，“廚房很方便，我們是從16日下午2時出發的，這兩天都是在這里做飯吃。”船上工作人員說。文/圖記者昌旭光

　　

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 郭新舉]