? >>>上次調流
周邊道路擁堵嚴重
12月14日下午1時許,記者在東西快速路與上清路路口處看到,上次調流試驗過去一個多月后,恢復開放的路口仍存在車輛交叉變道影響通行的情況。即使在交通平峰時段,從上清路駛入快速路主線的車輛,仍然對西向東方向的車流產生了不小的影響。
記者從市北交警大隊了解到,11月3日起,交警在東西快速路西向東方向的上清路路口,設置了100個錐形帽,禁止上清路、延安路匝道兩個方向的車輛,交叉變道駛入快速路主線,而是沿輔道駛入海信立交橋后向東行駛,調流試驗持續3天。
對于調流效果,市北交警大隊秩序科科長王濱介紹,上次調流過程中,由于部分駕駛員不知調流、存在僥幸心理,爭道搶行等因素,交通壓力巨大,試驗段周邊行車不暢。尤其是行經廣饒路、延安路的公交車,受交通壓力影響延遲較為嚴重,市民反映強烈。
>>>再次調流
延安路匝道不再封閉
經過一個多月對調研數據的分析研究,上清路與東西快速路路口將再次進行調流。據悉,延安路匝道、上清路與快速路主線共有3大堵點,除了兩條路與快速路的路口處外,還有一處在快速路主線與輔道的隔離設施處,三個堵點有兩個集中于上清路處。此次的調流措施與上次類似,交警將在快速路與上清路路口處向西設置錐形帽,但此次錐形帽的長度約30米,僅過了上清路路口,對于延安路匝道,將不再封閉。
綜合上次調流試驗中市民和各方面的意見,考慮到道路的通行能力,此次調流禁止上清路的車輛駛入快速路主線,只能沿輔道駛入海信立交橋后,再向各方向分流行駛;延安路車流量巨大,為了減輕延安路上的交通壓力,方便市民乘車出行,此次調流中,車輛可沿延安路匝道駛入快速路主線,或是直接沿輔道向東行駛。
王濱介紹說,此次調流將在12月16日即本周三進行,除了擺放錐形帽調流外,快速路此段主線的內側車道,已畫了白色實線做為快車道,禁止車輛隨意壓白色實線變更車道,交警部門將加大視頻、DV及監控探頭的抓拍力度,進行嚴格管控,確保調流路段及周邊的交通秩序。
>>>即將實施
延安路設公交專用道
隨著上清路與東西快速路路口調流即將開始,與調流道路息息相關的延安路,相關的配套調流緩解交通壓力的措施也正在緊鑼密鼓地進行中。
市北交警秩序科科長王濱介紹,交警部門的調研發現,從延安路左轉駛入延安二路的車輛,以及從延安二路南向北行駛的車輛不是很多,而造成交通壓力大的原因,主要是由于途經此路段的公交路線非常多。特別是在交通高峰期間,公交車發車密度加大,眾多車輛交叉變道,尤其是從明霞路向北駛入延安路并且要左轉的公交車、社會車輛等,在延安路的延安二路至明霞路這短短只有約50米的路段,要跨三個車道大幅度進入左轉車道,造成了此路段的行車不暢。
為了緩解此路段的交通壓力,同時也是為使調流路段理順車流,交警部門在百惠商廈前的外側車道設置為公交車專用道,此外,在百惠商廈對面的橋墩處,在西向東方向設置了一處可容納約5輛轎車的左轉彎待轉區,將要左轉的社會車輛、公交車與直行車流分離,避免交叉,為了達到“各行其道”的效果,在延安二路與延安路路口正在設置一處多向位信號燈。遵循公交優先的原則,在公交車專用道、左轉彎待轉區前各設置了單獨的信號燈,兩個信號燈同時將變綠燈,直行車道是單獨的直行信號,直行、左轉互不干擾,通過信號燈控制車輛有序通行。
此外,明霞路從早7時至晚8時是北向南單向通行(公交車除外),因此,市民駕車行至此處,如需駛入明霞路,應當按明霞路、標山路、延安二路路線繞行。目前,此項調流計劃已通過市交警支隊批準,將在近日開始實施。
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