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8月18日，施工人員在南京路和閩江路交會(huì)處附近進(jìn)行地鐵勘察工作。記者 陸金星 攝

    半島都市報(bào)8月18日訊(記者 成躍文  婁花) 記者8月18日從有關(guān)部門了解到，8月13日，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)改委印發(fā)青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2009年～2016年)。至此，本市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國家批準(zhǔn)，為地鐵工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    具有標(biāo)志性里程碑意義

    國務(wù)院認(rèn)為，青島市建設(shè)快速軌道交通項(xiàng)目，符合國家有關(guān)政策和城市發(fā)展規(guī)劃要求，在經(jīng)濟(jì)總量、人口規(guī)模、客流量和財(cái)政實(shí)力等方面，均達(dá)到了現(xiàn)階段申報(bào)發(fā)展城市快速軌道交通的基本條件，這在青島城市交通建設(shè)史上具有標(biāo)志性、里程碑意義。城市軌道交通建設(shè)的實(shí)施，也將把青島城市建設(shè)和發(fā)展帶入一個(gè)嶄新的時(shí)代。

    建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù)

    近年來，為緩解日益明顯的城市交通擁堵問題，拓寬城市發(fā)展空間，本市地鐵工程建設(shè)備受廣大市民關(guān)注。市委、市政府落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，高度重視、多措并舉，扎實(shí)、快速推進(jìn)地鐵工程前期報(bào)批和開工籌備工作。2007年，市政府委托國家級(jí)咨詢機(jī)構(gòu)編制完成《青島市軌道交通建設(shè)問題研究》，2008年2月，本市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制、報(bào)批工作正式啟動(dòng)，9月下旬《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》及相關(guān)附件正式完成并上報(bào)國家發(fā)改委，之后經(jīng)過不斷的補(bǔ)充完善、技術(shù)論證、審核、評(píng)審等相關(guān)程序，于2008年12月通過了國家發(fā)改委組織的專家評(píng)審，2009年4月通過國家住建部組織的專家評(píng)審。7月13日，本市軌道交通建設(shè)規(guī)劃順利通過國家發(fā)改委、住建部審查，呈報(bào)國務(wù)院審批。8月13日，《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2009年～2016年)》順利獲得國家批復(fù)。

    下一步，市地鐵工程建設(shè)指揮部和地鐵公司在試驗(yàn)段工程已順利開工建設(shè)的前提下，今年將抓緊一期工程可研上報(bào)工作，重點(diǎn)推進(jìn)地鐵控制中心和鐵路北站地鐵車站建設(shè)。

    青島市地鐵工程的建設(shè)，是在本市現(xiàn)代化城市建設(shè)全面推向新階段的新形勢(shì)下，適應(yīng)青島城市發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃和實(shí)施“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略需要；對(duì)城市框架的拉開、城市總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)、城市布局的優(yōu)化、城市功能的提升具有重大的促進(jìn)作用；是完善現(xiàn)代綜合交通體系、緩解中心城交通壓力，有效緩解居民出行難問題，減少環(huán)境污染、降低能源消耗，改善城市環(huán)境的需要，對(duì)促進(jìn)青島市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮和可持續(xù)發(fā)展等具有重要的戰(zhàn)略意義。

    全線勘察已全面啟動(dòng)

    地鐵一期工程(M3線)起點(diǎn)是位于市南區(qū)的青島火車站，終點(diǎn)是鐵路青島北站。記者了解到，目前青島地鐵一期工程進(jìn)展正常，可研報(bào)告已通過預(yù)評(píng)審，全線勘察工作已全面啟動(dòng)，初勘工作9月底將完成，鐵路青島北站地鐵車站正有序推進(jìn)，地鐵控制中心前期工作已啟動(dòng)，正加緊推進(jìn)規(guī)劃選址、土地征用等各項(xiàng)工作。