山東與跨國公司深度合作，推動經濟發展更好融入全球產業鏈

優勢互補，產業鏈上“手牽手”

　　□ 本報記者 孫源澤

　　7月2日，在日照經開區的現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司二工廠的生產車間內，一條剛投產的自動變速箱內部模塊生產線運轉有條不紊。這是從韓國的現代坦迪斯集團總部新遷來的生產線，組裝完成的變速箱主要供應給北京、江蘇企業，以及出口至韓國、印尼等國家的現代集團旗下整車生產企業。

　　“坦迪斯自動變速箱項目是我們汽車及零部件配套產業的龍頭企業。”日照經開區招商發展集團公司招商一部副部長李俐瑤介紹，依托韓國現代汽車集團投資的坦迪斯自動變速箱、威亞發動機等龍頭項目，日照經開區汽車及零部件配套產業園已吸引進駐韓資、日資、歐美及民營企業40余家（其中規模以上企業26家），產品種類覆蓋發動機、變速箱、車橋、模具及配套零部件等諸多大類，累計投資33億美元。

　　日照的坦迪斯自動變速箱項目，是山東與跨國公司深化產業合作、密切產業聯系的一個縮影。近年來，山東依托打造“十強”現代優勢產業集群，圍繞裝備制造等10個產業、35條產業鏈，全面推行“鏈長制”，精準謀劃實施補鏈延鏈強鏈項目，深化同跨國公司在重點領域的產業合作，形成了一批利用外資效率高、產業帶動效果好的現代新興產業集群。

　　7月6日，臨沂經開區，韓國星普P&T株式會社投資1000萬美元興建的星普液壓項目建設正酣。“目前工程總量已完成了80%，8月底即可投產運營。”公司副總經理、常務理事玄政昱介紹，韓國星普主要生產動力總成、高端液壓件和鑄造鋼產品，產品遠銷35個國家和地區的100多家企業。

　　談起落戶臨沂的原因，玄政昱頗有感觸，作為山東臨工的上游供貨商，韓國星普和山東臨工合作了十幾年。因為兩家企業分別位于中韓兩國，貨物需要先經海運再轉陸運，輾轉600多公里，才能運到山東臨工進行生產，雙方產業合作緊密程度和效率都不理想。為了破解產業鏈銜接不夠緊密的困局，臨沂經開區招商部門幫助韓國星普在去年年底落戶臨沂經開區，兩家企業直線距離縮短到了6公里，雙方的技術合作、產品交付、成本改善、質量對接等事項變得更加通暢。

　　“改革開放以來，我省通過積極吸引外資，大力發展制造業，推動省內經濟逐步融入全球產業鏈，為我省經濟發展帶來了巨大的發展動能。”山東社科院國際經濟研究所副所長顧春太認為，下一步山東應拓寬拉長產業鏈，暢通產業鏈大動脈，理順產業鏈微循環，與跨國公司在重點產業、重點領域展開更深入合作。

　　（□參與采寫 紀偉 栗晟皓）