文/半島全媒體記者 肖玲玲 圖/半島全媒體記者 王濱

　　萬千繁華，匯聚一城。這繁華，有老城區原汁原味的歷史印記，有新產業蓬勃躍動的活力氣象，也有多彩包容的人文魅力和人與自然和諧共生的時尚現代。過去兩年，青島西部老城區的保護更新動作頻頻，備受矚目。接下來的一年，青島將善用市場邏輯、資本力量，加快集聚新技術、新產業、新業態、新模式，努力讓百年老城區煥發新活力。推動綠色發展，建設人與自然和諧共生的現代化，建設山海城共融的美麗青島。

新的一年，百年中山路將迎來新生

盼老城能像電影一樣崛起

　　從1974年開始，市民王義軍就住在中山路附近，工作則在當時青島最大的電影院——紅星電影院，也是在中山路。回憶起當時，70歲的王義軍依然記憶深刻，“那時候去看電影的人特別多，票都很難買得上。”作為一名電影放映員，在紅星電影院放電影可以說是他最輝煌的經歷。那時候，不光是看電影的人多，中山路到處都是一片繁忙景象，好吃的、好玩的……那時的王義軍以為，這樣的繁華景象會一直繼續下去，然而，不論是膠片電影的輝煌，還是中山路的熱鬧，都慢慢沉寂了。這讓王義軍的心里很不好受。

　　不過，作為一名老電影人，王義軍的電影情結不斷，時刻關注著電影行業的發展；而作為一位老“中山路”人，他更是時刻關注著中山路發展、改造。“現在中山路可以直通棧橋了。”這是讓王義軍感受最深刻的變化，“別看中山路離著棧橋那么近，以前路面上有欄桿攔著，必須走地下通道才能到棧橋，彎彎繞繞的，我嫌麻煩，之前都好幾年沒去過了。”如今，中山路和太平路交叉口、蘭山路和太平路交叉口處都設置了人行橫道以及信號燈，游客可以從中山路人行道上直通棧橋景區，“方便多了，我現在經常去棧橋看海鷗。”王義軍告訴記者，他盼望著中山路能像電影那樣重新崛起，盼望著能盡快看到一個更加繁盛的老城區。

　　王義軍的期盼，也是無數青島人內心的期許，他心中所盼中山路的崛起，更是無數青島人期盼的西部老城區的復興。

老與新的“碰撞”令人愉悅

　　西部老城區的振興成為青島城市均衡發展的當務之急，更是成為市區兩級的重點工作。

　　2021年1月3日下午，山東省委常委、青島市委書記王清憲和代市長趙豪志來到市南區和市北區，調研歷史城區保護工作。在調研過程中，王清憲和趙豪志先后走訪了青島灣廣場、黃島路街區、寧波路街區和青島新金融產業園等項目現場。

　　在隨后召開的座談會上，王清憲在總結講話中指出，要按照城市產業空間拓展、城市功能完善、土地集約利用、市民方便宜居“四個目標一個過程完成”的思路，系統推進歷史城區保護更新和國際郵輪母港區建設，統籌利用好地上地下空間，創新投融資模式，努力打造有特色、有品位、有活力的歷史城區。要突出抓好產業業態，明確產業定位，大力招引專業產業運營團隊，加快導入優質、高端產業資源，推動發展現代服務業特別是生產性服務業，把老城區打造成為年輕人向往的創意創新創業集聚區。要統籌傳統和現代，將歷史城區保護納入規范化、法治化軌道，堅持修舊如初原則，在保護老城區歷史風貌的同時體現城市文化底蘊。

　　復興老城區，新與舊從來都不是絕對的對立，所以在推進西部老城區的保護更新進程中，發展和保護總是同時出現。

　　寧陽路片區改造項目是歷史城區“文化符號”保護利用的典范。“項目有個親切的名字——上街里·銀魚巷。”北京度工投資控股有限公司上街里·銀魚巷項目負責人韓斌告訴記者，該項目一共有8個里院，目前正在緊張有序修繕施工中。“這些老里院，幾乎都是‘百歲老人’。一個世紀的風霜雨雪，讓這些老院子遍體鱗傷，急需‘對癥下藥’來‘強身健體、益壽延年’。”韓斌說，老建筑是城市歷史文化傳承的重要載體，必須心懷敬畏地進行保護性的修繕，不只是簡單恢復老建筑的原有功能，而是必須使它們具備面向未來生活和工作的使用功能，“這樣才能有效延續老建筑的生命，實現城市的文化傳承。”為此，他們聘請了專業檢測公司，對每個院子、每間房屋、每根梁柱都做了專業檢測，依據鑒定結果進行了圖紙設計；同時對所有歷史價值保護元素進行了梳理并編制成冊，在修繕過程中嚴格保護；對拆除過程產生的老物件、老木頭進行有效的回收和再利用，做到同材質修繕、同風格修繕。路面開挖時對原有石材先編號再開挖后存儲，最后按照編號原樣鋪裝，最大限度保留歷史原貌。“對建筑外墻在不同歷史時期留下的印記如標語、色彩、建筑符號等，我們能保留就保留，讓建筑自己講述‘那些過去的事情’。”韓斌表示，在做好老建筑保護修繕的同時，他們也非常注重功能升級。“老里院大多沒有上下水，采光不足。針對這些，我們在修繕過程中設置了獨立衛生間、浴室，采用了斷橋隔熱鋁合金的窗戶，在獲得大面積采光的同時，也讓老建筑和新材料發生了讓人愉悅的‘碰撞’。”另外，他們還對原來的屋面進行了徹底修繕，重新更換了望板、防水材料，又增加了保溫、隔熱材料。

建設和諧共生的現代化

　　這兩年，推進老城區改造發展的動作頻頻，備受矚目。歷經百年風雨的廣興里舊貌換新顏，變身青島工業設計創新中心；館陶路1號橫濱銀行舊址、館陶路3號三菱洋行舊址，館陶路34號青島第一糧庫舊址相繼引入春光里·青島產投生態綜合體、洪泰山海會、青島新金融產業園等項目；濟南路拓寬工程也于去年啟動，預計今年3月份通車，成為承接中山路步行街區過境交通的南北向主通道；為了緩解中山路片區的停車難題，濟南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六街口交會的老花壇位置，將建設一處地下停車場，預計設置車位260個；太平路國風大酒店也已啟動拆除，“一出火車站就能看見大海”的目標照進現實；還有打造全國首條直通大海的國際化商業步行街的中山路步行街……

　　2020年3月，被稱為撬動西部復興的支點的青島國際郵輪母港區建設開工，總投資數百億元的項目同時注入西部，這樣大規模的產業投資代表著西部城區結束了“修修補補”式緩慢發展的歷程，與現代化接軌。以港區為龍頭，市北區全域建設國際航運貿易金融創新中心核心區，提出“新航運、新貿易、新金融”的三新產業布局。位于太平路33號的北服青島時尚產業園，吸引時尚企業，集聚時尚設計、培養時尚人才，成為島城頗具國際影響力的時尚新地標。與此同時，寧陽路17號院也正在進行修繕收尾工作，預計到今年6月份，同樣主打年輕牌的寧陽路片區也將揭開面紗。

　　伴隨一個個項目的規劃布局落地，新產業的注入，可以預見的是，將有越來越多年輕人會聚在此，老城的人口結構也將慢慢發生轉變。

　　老建筑和新材料的“碰撞”令人愉悅，新產業與老城區的融合讓人欣喜。這彼此間的發展相得益彰，多彩包容的人文魅力盡顯。新的一年，青島將善用市場邏輯、資本力量，加快集聚新技術、新產業、新業態、新模式，努力讓百年老城區煥發新活力，成為青島面向未來發展的新起點、新燃點、新經典。新的一年，青島將推動綠色發展，建設人與自然和諧共生的現代化，建設山海城共融的美麗青島。