半島全媒體記者 尹彥鑫 宋泓睿

宋先生打電話投訴。

市區道路不限行、比油車性價比高……近幾年，新能源貨車憑借自身的優勢贏得了不少車主的青睞。可是近期，新能源小貨車車主宋先生和畢先生在人保車險續保時遇到了難題——保險公司拒絕提供新能源車輛的商業險。據兩位車主反映，自己的車輛近兩年并沒有出過險，保險公司拒保是何原因呢？保險公司拒保是否會對新能源車的發展產生影響呢？

新能源貨車買個商業險咋這么難

市民宋先生經營一家商貿公司，每天需要給商超送貨，因此他前些年購買了一輛新能源的小貨車。

“11月初，我的新能源小貨車保險到期了，找到了保險公司，保險公司只賣給我交強險，我要買商業險，他們告訴我沒有?！彼蜗壬鷵艽虬雿u熱線96663反映，自己去年是在人保財險給車輛投的保。

“一開始，我還跟人家解釋，我這個車買來之后一直沒出過事故，也沒有走過保險，屬于每年給保險公司送錢，買個平安?！彼蜗壬f，盡管自己一再解釋，得到的答復都是一樣的，“人家不賣我這個新能源小貨車的商業險”。

后來，宋先生打聽身邊的朋友，發現這種情況并非個案?！拔疑磉叺呐笥旬呄壬业那闆r差不多，他是八月份保險到期續保，結果保險公司不給續?！?/p>

畢先生的新能源貨車

打電話投訴多日，問題仍無法解決

11月14日，記者見到了宋先生和畢先生?！拔胰ツ曩I了一輛北汽瑞翔博騰V2新能源小貨車送貨，保險是8月份到期，到期后保險公司就是不賣商業險，這幾個月，我到處反映，都沒用，我也咨詢了其他保險公司，也都不賣我們這個新能源小貨車的商業險?！碑呄壬嬖V記者，由于車輛只有交強險，他現在整天都提心吊膽。

“交強險的保額太低了，萬一出個事故，我咋辦？”畢先生將自己車輛只有交強險的情況告訴了自己的司機，并且囑咐司機在路上開車一定謹慎小心。

“這要是我的車頻繁出事故，他們拒保我也認了，可是我的車自從買了就沒出過險，我就很不理解了，哪有送錢上門的生意都不做的？那保險公司還開什么門，做什么生意？”畢先生氣不打一處來，“現在國家大力度支持新能源汽車發展，保險公司卻不給我們投保，這是不是跟政策唱反調呢？還怎么鼓勵我們買新能源車？”

宋先生和畢先生就車輛購買商業險的問題也多次投訴，“我們得到的答復都是拒?！薄?/p>

在現場，兩位車主再次撥打了人保財險95518熱線，客服人員表示將記錄后聯系相關工作人員跟進，但是當天，兩位車主并沒有接到相關人員的聯系。

在記者的見證下，兩位車主也撥打了國家金融監管總局青島監管局的12378熱線投訴，客服人員表示，新能源車的交強險保險公司必須出售，但是商業險是市場行為，需要車主和保險公司協商解決。

隨后記者撥打了人保財險的客服電話，表明身份后進行咨詢，客服表示將會安排工作人員與記者對接，但是截至發稿，并未有工作人員與記者聯系。

在記者的聯系下，一家保險公司聯系到了兩位車主，給他們辦理了車輛的商業險。

宋先生的新能源貨車

新能源貨車投保難在哪？

記者搜索發現，鄭州、濰坊、福州等地媒體均報道過新能源貨車投保難的問題。似乎只給投交強險不給上商業險，成為了保險公司對待新能源貨車的行業潛規則，那么，為什么眾多保險公司是這樣的態度呢？

“說白了還是虧錢了?！币晃粯I內人士表示，“新能源貨車的理賠率過高，理賠金額大，導致保險公司出現虧損，所以能不賣就不賣了。”

那么為何保費不上浮呢？在采訪過程中，車主表示，自己想要多交錢，保險公司仍然不給辦理?！靶袠I內有一個1.35的上浮比例，這個比例是會被監管的，過高也不行，按照這個上浮比例仍然會虧，那么保險公司直接就選擇不賣了。”

新能源貨車投保難的問題，不僅讓車主們頭疼不已，也讓經銷商難受?！靶履茉簇涇嚨耐侗ｋy，一傳十十傳百，導致我們銷量的下滑，對我們來說也是個災難?！?/p>

“新能源貨車理賠高，可以適當地上浮保費，我們也能接受，再者說保險公司也不能僅僅為了自身利益而放棄了社會責任，讓這么多的新能源貨車近乎‘裸奔’行駛，這個車型虧錢，其他車型肯定是賺錢的。”宋先生認為保險公司應該承擔起自身的社會責任。