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山東首家!膠東國際機場旅客聯運服務模式入選全國品牌典型案例

2024-08-14 11:45 大眾新聞·半島新聞閱讀 (13015) 掃描到手機

半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 呂文博

近日,膠東國際機場《創新城市候機樓“一站式”旅客聯運服務模式》案例成功入選交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團聯合推出的旅客聯程運輸服務品牌典型案例,成為山東省首家入選的典型案例。

膠東國際機場城市候機樓“一站式”旅客聯運服務模式依托場內集航空、高鐵、地鐵、陸路交通于一體的全通型、立體化、零換乘綜合交通樞紐優勢,完成高鐵和民航的聯程運輸,旅客可享受“一次購票、便捷出行”的中轉便利化服務,有效滿足了旅客個性化、差異化、多元化的出行需求,為民航、高鐵高質量競合發展提供創新模式與解決方案。

先行先試、打造樣板,擦亮聯程運輸品牌

2023年8月,正值膠東國際機場轉場投運兩周年之際,膠東國際機場城市候機樓正式上線,通過開展空鐵聯運,有效打通了濰坊北站至膠東國際機場高鐵換乘民航的“最后一公里”,實現旅客最快27分鐘“上天入地”,推動了青、濰兩地同城化進程,促進了膠東半島一體化發展。2023年累計保障空鐵聯運旅客8.82萬人次,其中約35%旅客(3.09萬人次)是由自駕轉為鐵路出行的新增客源,減少碳排放約800噸。

加頻班列、強化銜接,織密聯程運輸網絡

積極協調鐵路部門加密高鐵濰坊北站至青島機場站的列車班次,目前已增至每日10班,最快運行時間27分鐘,日均發送旅客約390人。同時,膠東國際機場結合高鐵列車抵離時間,優化航班時刻,加密可銜接的航班頻次。

創新模式、升級服務,豐富聯程運輸產品

推進“零負擔”聯運服務盡快實施。與高鐵濰坊北站合作試行旅客“零負擔”出行聯程服務,增派服務專員,配置值機、行李運輸所需的軟硬件設施設備,加快推進“到車站即到機場,‘零負擔’乘車登機”的專屬聯程運輸服務。“零負擔”聯運服務上線后,旅客進入城市候機樓辦理值機手續,行李可交付專人管理,隨高鐵運送至膠東國際機場;待旅客到達機場后,由專人引導至服務專區(中轉聯運休息室)候機登機。

打造“青易飛”系列空鐵聯運產品。為進一步提高聯程旅客出行體驗,膠東國際機場采取價格直降、直補或使用優惠券等方式,打造空鐵聯運價格“洼地”。2023年10月至2024年6月,創新推出3批次“青易飛·惠空鐵”空鐵聯運產品,對聯運旅客免去高鐵段二等座的費用。同時,結合“早晚航班”出行產品的開發,對于高鐵列車到達時間晚于20:00,且在次日早8:00前具有航班換乘需求的旅客,提供酒店住宿及次日早餐優惠減免、車輛免費接駁等權益,從“吃、住、行”各角度為旅客提供惠民產品。

匹配空鐵高效銜接的專屬服務。為提升空鐵中轉便捷性,膠東國際機場為空鐵聯運旅客配置專屬換乘通道,設置專屬服務柜臺和聯運引導標識,細化服務,提升空鐵聯運旅客出行體驗。

下一步,膠東國際機場將依托山東半島便利的鐵路運輸網絡,以高鐵濰坊北站城市候機樓為樣板,在淄博、日照等山東省內腹地逐步啟動空鐵聯運合作項目,努力把膠東國際機場空鐵聯運項目打造成全國旅客聯程運輸的創新樣板。

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