圖片為摩托車車頭焊接處(來源：受訪者)

信網(wǎng)8月6日訊（見習記者 解寧） “去年買車時，店員擔保車輛無事故、無調(diào)表，可今年我想把車輛賣掉時，車行卻檢查發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生過重大事故，根本不收車。”入手二手摩托車不到半年，王先生就遇到了這樣的煩心事。而出售這兩二手摩托車的門店硬漢機車也表示很無辜：“這輛車是店員私下交易的，根本沒有經(jīng)過店里的渠道。”據(jù)了解，在王先生反映此事后，門店負責人也嘗試幫忙聯(lián)系賣車的店員，但對方自從離職后就沒了音信。

2023年10月，王先生在李滄區(qū)濱河路的硬漢機車買了一輛二手摩托車，“型號是賽科龍rx3，買車花了14000元，又花了400元過戶上牌。”這是王先生買的第一輛摩托車，看車時一位李姓店員全程服務，帶著他看了車。今年5月，王先生打算把這輛摩托車賣掉，可新找的車行卻拒絕收車，原因是發(fā)現(xiàn)這輛摩托車出過大事故。

“車行的人從車頭下方檢查，發(fā)現(xiàn)整個龍頭都是焊接過的，而且里程表也像是被清空調(diào)過的，這樣的車人家根本不可能收。”王先生說，這輛車買回來后自己開的頻率不算高，駕駛過程中偶爾會出現(xiàn)剎車反應稍慢等小毛病，但都是在可以接受的范圍內(nèi)，并沒有出現(xiàn)過交通事故，“唯一的可能就是賣給我車的時候隱瞞了車況。”

如今，王先生想要聯(lián)系當時帶自己看車的店員時，卻怎么也聯(lián)系不上，去店里找人又被告知這人已經(jīng)離職。

“這輛車是這個店員私自交易的，我們店里就沒有過這輛車，現(xiàn)在我也聯(lián)系不上這人了，更不知道他從哪兒弄來的這輛車。”信網(wǎng)聯(lián)系到硬漢機車的負責人，他告訴信網(wǎng)店里有固定的收車來源，而王先生購買的這輛車店里沒有記錄，是店員私下交易的。王先生也證實，買車時自己是把購車款從微信上直接轉(zhuǎn)給了店員。

北京市盈科（青島）律師事務所的孫啟凱律師認為，目前的難點在于要證明車身上的痕跡在王先生購車前已經(jīng)存在，而不是產(chǎn)生于王先生駕車的過程中，“這一點恐怕要由專業(yè)的第三方機構(gòu)鑒定焊接產(chǎn)生的時間，看能不能為王先生爭取到有力證據(jù)。”

青島市網(wǎng)絡糾紛人民調(diào)解委員會AI調(diào)解員分析，如果當事人在購買摩托車時，店員通過虛假陳述即口頭承諾車輛無事故無調(diào)表，誘導當事人做出購買決定，那么這種虛假的意思表示可能構(gòu)成欺詐，導致買賣合同無效。