青島西海岸新區(qū)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)建設(shè)工程“跑步進(jìn)場(chǎng)”
半島網(wǎng)7月23日訊(記者 王苗 通訊員 蔡媛 劉莉)近日,青島西海岸新區(qū)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)建設(shè)工程正式開工,這是2024年青島市首個(gè)科技治超工程開工的點(diǎn)位。
據(jù)悉,該工程位于青島西海岸新區(qū)鋪董路與袁大路交叉口往南(塔山坡村附近),由青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建設(shè)。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙車道雙向檢測(cè),采用雙L桿布局方案,在各行車道設(shè)置高速稱重。項(xiàng)目建成后,將充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過高速稱重子系統(tǒng)、圖像取證子系統(tǒng)、輪廓檢測(cè)子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)等數(shù)據(jù)架構(gòu),對(duì)途經(jīng)超載車輛進(jìn)行全天候的精準(zhǔn)識(shí)別和自動(dòng)記錄,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)稱重、輪廓檢測(cè)、圖像取證、視頻監(jiān)控等功能,及時(shí)篩錄、判斷車輛是否超限超載并將判定結(jié)果實(shí)時(shí)反饋。
“我們結(jié)合城市建設(shè)與民眾日常生活的實(shí)際需求,充分考慮學(xué)生上學(xué)以及農(nóng)民麥?zhǔn)兆鳂I(yè)的特殊時(shí)段,將封閉道路的時(shí)間由6月6日改為7月11日,工期預(yù)計(jì)20天左右,最大限度地減少對(duì)民眾生活與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。”區(qū)交通運(yùn)輸局工程建設(shè)二科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉莉說。
下一步,青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局將從保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的方面出發(fā),不斷優(yōu)化公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位布局,結(jié)合技術(shù)、成本、現(xiàn)場(chǎng)條件等情況,統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合,進(jìn)一步完善公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)建設(shè),不斷提升公路治超科學(xué)治理能力和水平。
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