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“五一”假期哪兒最堵?青島綜合交通出行預測已出爐!

2024-04-25 20:55 半島都市報·半島新聞客戶端閱讀 (170087) 掃描到手機

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 趙淑華

根據2019年、2023年“五一”假期運行數據,以及2023年全年綜合交通運行有關規律,青島市交通運輸局公共服務中心對2024年“五一”假期青島市綜合交通運行數據進行預測,具體情況如下:

2024年“五一”假期(5月1日至5月5日),預計全市對外交通客運量將達到220.35萬人次,日均44.07萬人次,同比2023年增長7.15%,較2019年增長23.69%。從時間分布來看,假期客流高峰將出現在5月1日、5月2日及5月5日。從方式分布來看,旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

民航運輸。“五一”假期,預計民航旅客吞吐量將達到36.40萬人次,日均7.28萬人次,同比2023年增長16.93%,較2019年增長5.24%。從空間分布來看,國內航線主要集中在北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、西安、武漢等城市;國際航線主要集中在仁川、釜山、大阪、東京、新加坡、迪拜、曼谷、倫敦、墨爾本等城市和地區;港澳臺航線主要集中在香港、澳門地區。

鐵路運輸。“五一”假期,預計鐵路旅客到發量將達到166.05萬人次,日均33.21萬人次,同比2023年增長5.44%,較2019年增長69.50%。從空間分布來看,省內客流主要集中在濟南、濰坊、淄博、日照、臨沂、煙臺、威海等城市;省外客流主要集中在京津冀、江浙滬、河南、陜西、山西等方向。

道路運輸。“五一”假期,預計道路運輸旅客發送量將達到17.75萬人次,日均3.55萬人次,同比2023年增長4.23%,較2019年降低61.07%。

水路運輸。“五一”假期,預計水路運輸旅客到發量將達到0.15萬人次,日均0.03萬人次。

高速公路。2024年“五一”假期小型客車免費通行時段為5月1日00:00至5月5日24:00,共計5天。預計高速公路駛入駛出車輛將達到673.90萬輛,日均134.78萬輛,同比2023年增長1.52%,較2019年增長48.91%。其中,駛入車輛332.30萬輛,日均66.46萬輛,同比2023年增長1.69%,較2019年增長45.49%;駛出車輛341.60萬輛,日均68.32萬輛,同比2023年增長1.36%,較2019年增長52.39%。

從時間分布來看,5月1日上午、5月5日下午將會出現出行小高峰,青銀高速青島東收費站、流亭收費站,膠州灣大橋海灣大橋南收費站、紅島南收費站,青蘭高速黃島東收費站,青新高速城陽南收費站附近區域易發生擁堵。從空間分布來看,省內客流主要來源于濰坊、煙臺、臨沂、濟南、日照、威海等城市;跨省客流主要來源于江蘇、河北、河南、遼寧、北京、上海等省市。

常規公交。“五一”假期,預計常規公交總體客運量將達到944.95萬人次,日均188.99萬人次,同比2023年增長0.64%,較2019年降低23.25%。

地鐵。“五一”假期,預計地鐵總體客運量將達到947.90萬人次,日均189.58萬人次,同比2023年增長3.67%,較2019年增長155.12%。

巡游出租車。“五一”假期,預計巡游出租車運送乘客將達到74.95萬車次,日均14.99萬車次,同比2023年增長1.90%。

網絡預約出租車。“五一”假期,預計網絡預約出租車運送乘客將達到279.45萬車次,日均55.89萬車次,同比2023年增長8.58%。

陸島交通。“五一”假期,預計陸島交通乘客發送量將達到2.10萬人次,日均0.42萬人次,同比2023年增長9.95%,較2019年降低55.08%。