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大眾網濱州·海報新聞12月25日訊(記者 王亞明 牛一鳴 李露)經過3年多的建設，濟青高鐵26日將正式開通。　　大眾網·海報新聞記者從12306鐵路官方售票網站獲悉，鄒平至濟南東開通網上售票，目前濟南東至鄒平僅有G9221一趟列車開通售票，二等座26元，一等座42元，商務座78元。G9221從濟南東站14:50發車，15:06到達鄒平站，期間行駛16分鐘。鄒平至濟南東G9222，16:38發車，16:55到達濟南東站，期間行駛17分鐘，二等座26元，一等座42元...[詳細>]

大眾網青島·海報新聞記者剛剛獲悉，　　濟青高鐵、青連鐵路票價出爐!　　記者從濟南鐵路局獲悉，2019年1月5日新圖實施后，濟青高鐵安排開行動車組列車45對，其中跨省動車組列車22對、省內動車組列車23對，主要是開往北京、運城、太原、上海、鄭州、西安、成都、蘭州、武漢等方向和管內濟南、青島、煙威、日照之間。濟青高鐵開通后，煙臺地區首次開行成都方向列車，威海地區首次開行武漢、太原、運城方向動車組列車。青鹽鐵路開通...[詳細>]

　　12月26日，濟青高鐵和青鹽鐵路將同步開通試運營，26日當天，濟青高鐵青島北站始發的首班復興號列車將在9:08分發出，10:48分到達濟南東站，濟青兩小時生活圈初步形成。　　記者從鐵路部門獲悉，濟青高鐵青島首發列車將從青島北站發出，時間為12月26日9:08，列車為復興號高鐵列車，紅島站和青島機場站暫不具備辦理票務條件，青島首發的列車經停淄博北站和濰坊北站，終點是濟南東站，全程100分鐘左右，將在10:48分到達濟南東站。...[詳細>]

12月26日，濟青高鐵和青鹽鐵路將同步開通試運營，26日當天，濟青高鐵青島北站始發的首班復興號列車將在9:08分發出，10:48分到達濟南東站，濟青兩小時生活圈初步形成。記者從鐵路部門獲悉，濟青高鐵青島首發列車將從青島北站發出，時間為12月26日9:08，列車為復興號高鐵列車，紅島站和青島機場站暫不具備辦理票務條件，青島首發的列車經停淄博北站和濰坊北站，終點是濟南東站，全程100分鐘左右，將在10:48分到達濟南東站。濟青高鐵...[詳細>]

濟南東動車所承擔濟青高鐵動車組的運用檢修任務。　本報記者　王瑞超　攝　　(記者　王瑞超)　26日,濟青高鐵即將通車,其最高時速達350公里,屆時濟南到青島僅需1個多小時,而新的濟南東站也會正式投入使用。近日,記者來到位于歷城區荷花路上的濟南東動車所,近距離了解動車“下班”后的生活。　　據介紹,濟南東動車所占地815畝,是山東省最大的動車所,承擔著濟青高鐵、石濟客專及未來濟濱、濟聊高鐵在濟南地區始發、終到的動車組和部分...[詳細>]

21日，記者來到山東省濟南市歷城區荷花路濟南東動車組運用所，也是山東省最大的動車所，一輛輛復興號正在接受檢修，26日濟青高鐵開通后，他們將馳騁在齊魯大地。　　濟南東動車所承擔著濟青高鐵、石濟客專及未來濟濱、濟聊高鐵在濟南地區始發、終到的動車組和部分跨線動車組的運用檢修任務及相關職能。　　動車所站場設施按其功能可劃分為：檢測區、存放區、檢修區、臨修區、洗車區、辦公區、生活區等七個區域。　　自2018年7月27...[詳細>]

文/圖　半島記者　馬正拓　通訊員陳慶杰　高瞻　報道本報12月21日訊　隨著濟青高鐵、青鹽鐵路通車時間的日益臨近,青島西站進入最后的沖刺階段,站內的各項設施設備已基本到位,正緊張地進行最后的安裝調試,確保26日與青鹽鐵路同步啟用。12月21日,青島西站工程完成安全評估,具備開辦客運條件。青島西站站務人員劉可歆介紹,目前售票系統以及自助售取票設備已經到位,工作人員正在對客運流程進行最后的完善,方便周邊地市的市民來此乘車。...[詳細>]

濟青高鐵一直備受青島市民的關注，隨著投入運行的時間日漸臨近，關于站點建設、列車時刻等方面的信息都成了人們關注的一個熱點。[詳細>]

剛剛，記者從山東高速交警一支隊城陽大隊獲悉，根據濟青高速公路改擴建工程施工總體安排，經專家論證，近期將對濟青高速公路部分上跨橋梁進行拆除，拆除期間施工路段道路封閉。?封閉時間2018年12月10日08時至2018年12月11日20時。封閉施工路段G20青島主線收費站至G20高密收費站濟南方向;S24威青高速普東南立交至S24王演莊立交青島方向。[詳細>]

按照計劃12月20日，青連鐵路將具備開通條件，未來從青島西站出發可2小時到達京津冀，3小時到達長三角。近日，作為青鹽鐵路的重要組成部分，連云港到鹽城列車開行申報計劃浮出水面，青鹽鐵路部分列車運行時刻表也一并曝光。根據鹽城方面公布的申報計劃，青鹽鐵路鹽城北站計劃始發開行G字頭高鐵3對，D字頭動車1對，分別為G481/G482鹽城北-北京南，G2635/G2636鹽城北-濟南東，G2059/G2060鹽城北-石家莊，D1691/D1692鹽城北-青島北。根...[詳細>]

半島記者 馬正拓半島記者21日從濟青高速鐵路有限公司獲悉，新建濟青高鐵歷時約3個半月的聯調聯試已順利完成，從11月20日起至12月20日，將對濟青高鐵進行動車組上線運行試驗，這意味著距離年底前通車又近了一步，青島一小時直達濟南的日子近在眼前。據悉，濟青高鐵聯調聯試自2018年8月1日開始至2018年11月18日結束，歷經4個階段，用時110天，共計開行檢測列車3878列，運行18.5萬公里，安全順利完成了全部提速和列控試驗任務。其間，...[詳細>]

10月19日，青（青島）鹽（鹽城）鐵路連云港至鹽城段完成全線拉通試驗，標志著該段鐵路聯調聯試結束，下一階段將進行全線運行試驗。至此，我國“八縱八橫”之一的沿海通道連云港至鹽城段正式進入通車倒計時。青鹽鐵路連云港至鹽城段位于江蘇省東北部，連接江蘇連云港至鹽城兩大城市，線路全長約234公里，共設贛榆北、贛榆、連云港、鹽城等共11個車站，速度目標值為200公里/小時。該段鐵路于2013年12月開工建設，計劃2018年年底具備...[詳細>]

同一天,俗稱“黃醫生”的高速綜合檢測車首次開進連云港,將開始試跑青鹽鐵路連鹽段,確保全線年底前正常開通運營。如果施工順利,整個青鹽鐵路全線計劃于今年12月20日開通。其中,連鹽鐵路項目正線全長234公里,設計時速200公里,工程總投資271.青連鐵路項目正線長194公里,設計時速200公里,工程投資估算總額238億元,于2014年11月開工,計劃2018年年底前建成。作為青鹽鐵路全線控制性工程，此次跨膠黃鐵路連續梁的轉體成功，為實現年底青鹽...[詳細>]