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　　自2014年10月11日，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目得到國(guó)務(wù)院批復(fù)以來(lái)，新機(jī)場(chǎng)動(dòng)向就牽動(dòng)著所有青島市民的心。如今，航站區(qū)、飛行區(qū)等重點(diǎn)工程建設(shè)已加速推進(jìn)，從空中俯瞰，塔吊成片擺開(kāi)，車輛來(lái)回穿梭……一個(gè)呈放射狀巨大“海星”圖案雛形初現(xiàn)。按照規(guī)劃，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)將于明年主體攻堅(jiān)，2018年安裝調(diào)試，2019年驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)。在基礎(chǔ)設(shè)施上，還將有效整合新機(jī)場(chǎng)周邊現(xiàn)有交通資源，規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“全通型”綜合交通樞紐。

　　“海星”狀國(guó)際機(jī)場(chǎng)雛形初現(xiàn)

　　昨天，在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)域，只見(jiàn)這里一片繁忙景象，工地上各式工程車輛來(lái)來(lái)往往，眾多工人也正在加緊施工。站在機(jī)場(chǎng)指揮部一個(gè)塔樓觀摩臺(tái)向遠(yuǎn)處望去，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)的“海星”狀機(jī)場(chǎng)雛形初現(xiàn)。

　　昨天，據(jù)膠州臨空辦副主任法雪介紹，2014年10月11日，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)報(bào)告獲國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)。去年6月2日，《關(guān)于青島新機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，同年，國(guó)家民航局和青島市政府聯(lián)合批復(fù) 《青島新機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》并正式啟動(dòng)開(kāi)建。按照計(jì)劃，新機(jī)場(chǎng)以建設(shè)未來(lái) “百年新機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo)，將于明年完成主體攻堅(jiān)，2018年安裝調(diào)試，2019年驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)。在整體規(guī)劃中，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)在全國(guó)首個(gè)采用集中式單體五指廊造型航站樓，以一期“海星”狀和總體“齊”字狀為布局，既體現(xiàn)了地域特色，又傳承了歷史底蘊(yùn)。這顆國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“海星”，將航站樓大廳與五個(gè)指廊融為一體，實(shí)現(xiàn)大集中與單元式的合理平衡，成功解決了目前國(guó)內(nèi)新建機(jī)場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，導(dǎo)致系統(tǒng)復(fù)雜和步行距離過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題。

　　“膠州把臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)作為當(dāng)?shù)匾惶?hào)工程，努力在青島市城市國(guó)際化戰(zhàn)略實(shí)施中和‘三中心一基地’建設(shè)中擔(dān)當(dāng)好更強(qiáng)有力的發(fā)展支撐角色，目前機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在加速推進(jìn)中。 ”法雪說(shuō)，目前，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)完成投資64.45億元，招標(biāo)完成132項(xiàng)。航站區(qū)工程，除受高地鐵影響區(qū)域外，樁基工程全面完成。A指廊和大廳高地鐵非影響區(qū)已轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，計(jì)劃年底完成主體結(jié)構(gòu)施工的75%。飛行區(qū)工程，正在全面推進(jìn)土石方和地基處理工作，地基處理完成79%，土方回填完成74%，下穿通道正在推進(jìn)樁基施工，計(jì)劃年底完成土石方和地基處理。

　　另外，綜合交通工程，換乘中心（GTC）現(xiàn)已完成節(jié)點(diǎn)施工，計(jì)劃年底完成混凝土施工，高地鐵代建，圍護(hù)樁、支護(hù)樁和邊坡支護(hù)工作全面完成，正在推進(jìn)土方開(kāi)挖和工程樁施工，計(jì)劃年底完成穿越段地下結(jié)構(gòu)施工。配套工程已完成設(shè)計(jì)工作并做好招標(biāo)準(zhǔn)備，信息工程尚處于深化設(shè)計(jì)和工程招標(biāo)階段。

　　用7天完成10個(gè)村莊搬遷

　　“自機(jī)場(chǎng)落戶以來(lái)，我們將保障機(jī)場(chǎng)建設(shè)作為全處首要任務(wù)和一號(hào)工程。在征遷過(guò)程中，牢牢抓實(shí)矛盾化解、安全保衛(wèi)、宣傳引導(dǎo)三個(gè)‘著力點(diǎn)’，確保了道路交通安全、村莊治安安全、施工現(xiàn)場(chǎng)安全，保障了機(jī)場(chǎng)建設(shè)高效推進(jìn)。”昨天，膠州膠東街道辦事處主任郭曉忠告訴記者，去年，他們僅用7天時(shí)間就完成機(jī)場(chǎng)建設(shè)一期紅線內(nèi)10個(gè)村莊整體搬遷。目前，機(jī)場(chǎng)一期施工作業(yè)面全部清出，土地移交順利完成。

　　在這個(gè)過(guò)程中，他們還成立了工作指揮部，指揮部成員單位根據(jù)職責(zé)分工，組成資金保障、征收搬遷、安置、維穩(wěn)、社會(huì)事務(wù)5個(gè)職能工作組，從膠州全市各部門中選派13名基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富和參與過(guò)一期征遷工作的領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)任包村小組黨支部書(shū)記，當(dāng)?shù)毓病⒊枪堋⑴R空辦等單位則抽調(diào)48名骨干力量充實(shí)到征遷一線，并從相關(guān)單位抽調(diào)人員組成臨時(shí)法庭、行政檢察室、信訪室、駐村律師等應(yīng)急工作小組。

　　“從前期入戶調(diào)查摸底來(lái)看，二期村民搬遷改造同意率達(dá)99%以上。 ”郭曉忠說(shuō)，今年，面對(duì)涉及11個(gè)村莊共3532戶村民的膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套二期項(xiàng)目征收搬遷安置工作，他們根據(jù)征收搬遷安置工作指揮部的部署安排，按照以“村莊為主、鎮(zhèn)級(jí)協(xié)助、市級(jí)指導(dǎo)”模式，抽調(diào)精干力量組成了11個(gè)搬遷安置工作組，與62名當(dāng)?shù)剡x派干部一道，全面啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)二期搬遷。截至11月6日，11個(gè)搬遷村莊的3264座墳?zāi)挂悦總€(gè)村莊用時(shí)不到半天速度高效遷出，遷出率達(dá)100%。目前入戶開(kāi)展房屋測(cè)算評(píng)估已經(jīng)開(kāi)始，11月30日，他們將分兩階段正式啟動(dòng)協(xié)議簽訂工作，12月底完成土地流轉(zhuǎn)，明年元旦前結(jié)束二期征遷。

　　圍繞航空社區(qū)做好基礎(chǔ)建設(shè)

　　根據(jù) 《青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體方案》規(guī)劃，將構(gòu)建起“一核五區(qū)一帶”的空間發(fā)展格局，其中，李哥莊鎮(zhèn)承擔(dān)航空特色社區(qū)的建設(shè)任務(wù)，規(guī)劃面積4平方公里，將建設(shè)面向空港城商務(wù)人士和空港高端工作人員居住的國(guó)際航空特色社區(qū)，承擔(dān)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)拆遷安置，發(fā)展居住、綜合商貿(mào)、特色餐飲、健康養(yǎng)生等產(chǎn)業(yè)。

　　膠州李哥莊鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)宋彬告訴記者，為承擔(dān)航空特色社區(qū)的建設(shè)任務(wù)，他們圍繞“水、氣、熱、路、綠、亮、污”等基礎(chǔ)設(shè)施方面，這些年來(lái)，共先后投資3億多元，完成迎賓大街、聯(lián)誼大街、臺(tái)灣大街等“六縱六橫”交通道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鎮(zhèn)駐地道路硬化和亮化率達(dá)100%。還引進(jìn)青島家盛熱力，在原有供熱能力60萬(wàn)平方米基礎(chǔ)上，新建設(shè)供熱能力120萬(wàn)平方米的能源熱站，引進(jìn)青島新奧燃?xì)鈱?duì)鎮(zhèn)區(qū)集中供氣，供氣普及率達(dá)95%以上。投資6600萬(wàn)元，建成運(yùn)營(yíng)日處理能力2萬(wàn)噸的污水處理廠和6處污水處理模塊。

　　“零換乘”規(guī)劃“全通型”樞紐

　　昨天，法雪告訴記者，他們將有效整合新機(jī)場(chǎng)周邊現(xiàn)有交通資源，規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“零換乘”和“全通型”綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域，1.5-2小時(shí)覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo)。目前，鐵路、城軌、公路三個(gè)方面的規(guī)劃已初步形成。

　　鐵路方面，規(guī)劃建設(shè)濟(jì)青高鐵穿過(guò)機(jī)場(chǎng)并設(shè)機(jī)場(chǎng)站，新建自膠州北站經(jīng)機(jī)場(chǎng)至紅島站的鐵路交通走廊，連接正在建設(shè)的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)客專，形成新機(jī)場(chǎng)與周邊城市快速連接的鐵路網(wǎng)絡(luò)。城軌方面，規(guī)劃建設(shè)連接主城區(qū)的地鐵8號(hào)線、12號(hào)線、16號(hào)支線均接入機(jī)場(chǎng)交通中心，形成新機(jī)場(chǎng)與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò)。公路方面則改造升級(jí)青銀高速、國(guó)道204、正陽(yáng)路、膠州灣高速以及沈海高速、濱河路、雙元路，規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)西高速、機(jī)場(chǎng)高速形成“四橫六縱”的新機(jī)場(chǎng)公路集疏網(wǎng)絡(luò)。

　　“這些交通網(wǎng)絡(luò)最終形成由青銀高速、環(huán)灣高速、G204、M8線、膠濟(jì)客專等連接?xùn)|岸城區(qū)，沈海高速、12號(hào)線連接西岸城區(qū)和日照方向，青威高速、沈海高速連接煙臺(tái)、威海、萊西方向，青銀高速、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專則連接濰坊、淄博方向的交通格局，更好為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)和半島城市群提供服務(wù)。 ”法雪說(shuō)。

　　本版撰稿攝影 （除署名外）記者 牟成梓 通訊員 劉方亮

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