?　　本報濟南5月17日訊（記者喬顯佳景佳）16日舉行的全省旅游產業發展大會上，山東28個旅游大項目找到了婆家，合同投資總金額達到780億元。

　　當天下午，聊城市旅游局就京杭古運河（聊城段）文化旅游產業開發建設項目，與中國港中旅集團簽訂了100億元的大單。聊城市旅游局局長劉光輝介紹，這個立足打造世界文化遺產旅游目的地、國際自行車賽基地、國家步道、鄉村旅游綜合體的項目，將重新開挖疏通運河，圍繞“夢回臨清”“樂活東昌”，打造運河經濟帶及鄉村旅游品牌產品。投資方中國港中旅集團董事長張學武介紹，投資這塊熱土是因為他對山東旅游產業的信心。

　　與張學武一樣，與會各方投資商紛紛看好山東旅游市場。此次大會山東有28個旅游大項目找到了婆家，合同投資總金額達到780億元。投資達到或超過百億元的項目有三個。除了京杭古運河（聊城段）文化旅游產業開發建設項目外，濟南鵲華新城、臨沂迪可可兒童文化城項目分別引資118億元、100億元。

　　會上，省委副書記、省長郭樹清對我省旅游業發展的問題和差距做了全面分析。“2015年山東旅游人數達到6.6億人次，居全國第二位，消費總額只占第四位。”究其原因,其一，游客友好型建設不足，全域旅游的必備條件還有較大差距；其二，服務還不夠精細、不夠人性化，吃住衛生方面水平比較低；第三，山東的特色優勢還沒有得到充分發揮，豐富的文化資源還沒有很好地對接旅游市場，對寶貴的濱海旅游自發開挖不夠；四是旅游企業競爭力較弱。

　　郭樹清說，“目前山東基礎設施的一體化、便利化水平不夠，很多省份的游客反映，到山東看海很不方便。鄭州到山東海邊，如果是現在的火車，要八九個小時，高速公路也要五六個小時。所以迫切需要修高速鐵路，還有機場。”他提出發力旅游業供給側結構性改革，到2020年基本形成全域旅游格局，全省旅游接待力爭達到9億人次，旅游總消費突破1萬億元。